Malgré le succès d’une première édition qui restera gravée dans la mémoire des coureurs, l’organisation de la Piste des Seigneurs a pris la décision d’annuler l’épreuve en 2010.
En effet, à trois m...
Malgré le succès d’une première édition qui restera gravée dans la mémoire des coureurs, l’organisation de la Piste des Seigneurs a pris la décision d’annuler l’épreuve en 2010.
En effet, à trois mois et demi de la course, elle se retrouve dans l’incapacité de financer le budget du poste secours qui était nécessaire et indispensable pour garantir la sécurité des coureurs et des suiveurs. La prise de risque se révélait trop importante pour les bénévoles qui acceptaient une nuit entière d'assurer la surveillance de la course.
Ce poste approchait les 40 000 euros afin de garantir un parfait encadrement de ce raid tout au long de la nuit, cela quelque soit les conditions climatiques rencontrées.
Jusqu’au bout, nous espérions gagner la confiance des décideurs locaux afin de pouvoir assurer une telle organisation sans mettre en danger les coureurs dans un tel contexte de course.
Nous regrettons vivement de ne pas poursuivre une telle aventure qui avait mobilisé en 2009 plusieurs villages pour le succès d’une course difficile à mettre sur pied.
Toutes les inscriptions seront remboursées dans les jours qui viennent.
Dans l'espoir qu'une telle décision sera comprise par l'ensemble des coureurs qui ont à coeur de courir dans un contexte de sécurité maîtrisé.
> LA VIDEO DE LA COURSE : La ballade des frontales
Le départ magique au pied de la cathédrale de Rodez, la nuit noire, la danse des frontales, l'ambiance des villages et l'arrivée sur la scène de la salle des fêtes de Millau, pour revivre cette grande nuit de course nature.
En attendant de retrouver un reportage complet - notamment la pile P1 du Viaduc de Millau : le spot de la Piste des Seigneurs - dans le prochain VO2 Mag, découvrez les temps forts de première édition de la PDS (photos Yves-Marie Quemener). Cliquez ici :
> Piste des Seigneurs : Lorsque le trail devient un sport collectif...
La Piste des Seigneurs
Lorsque le trail devient un sport collectif...
Pour sa première édition, La Piste des Seigneurs s’était déclinée sur trois formes : un trail court, la grande course en solo et le même parcours en relais. Un format par équipes qui a séduit 280 duos, trios ou quatuors et apporter un souffle de jeunesse à la course nature, en général, et à l’épreuve en particulier. Il a également souligné la possibilité que le trail pouvait être un sport collectif.
Le cross country est l’essence même de la course nature. Reste à savoir quel cheminement il faut suivre pour associer course à travers champs, nature et relais. Les plus avertis pourraient vous parler de l’initiative mise en place par l’UNSS dans le cadre des cross scolaires disputés sous la forme d’un 4 x 1000 m. D’autres de la variété d’une Piste des Seigneurs qui pouvaient permettre à différents styles de coureurs de s’exprimer : rouleur, grimpeur, descendeur, technicien... Ceux qui trouvaient que la distance de 66 km était un peu longue pour un traileur typé Templiers, en cette période de l’année – tout le monde n’est pas un ultra-traileur en puissance ayant choisi le « ville à ville » Rodez – Millau, comme sortie longue… Enfin, ceux et celles qui ont préféré se relayer pour mettre les deux pieds dans la course nature d’une manière plus douce. Bref, chacune équipe des 280 équipes classées avait sa personnalité.
L’équipe Intersport/Lafuma de Millau a choisi de bâtir son collectif autour de la performance. Composée de Benjamin Frayssinet, Franck Gilleron et Frédéric Boissière, le trio fut le premier à relier Rodez – Millau. Une victoire construite sur les qualités de chacun ou sur celles qu’il lui fallait développer. C’était le cas pour Benjamin. « Cette course est bien placée pour la saison, poursuit le jeune homme. Comme j’ai plutôt une orientation ultra-trail, cette saison, l’objectif est de progresser en vitesse. J’avais donc le relais le plus court (18 km, +500 m) et le but était de mettre l’équipe sur de bons rails. »
Ainsi lancé, le second relais millavois était celui de Franck Gilleron, le plus long du parcours : (30 km, + 800 m). Dans la mouvance actuelle, qui prône plus que de qualité et un peu de quantité dans l’ultra, le capitaine de piste explique le choix de son équipe. « C’est Benjamin qui a eu l’idée. Et comme j’avais dans l’idée de travailler la vitesse durant l’hiver, j’ai trouvé l’idée intéressante et nous avons décidé de le faire à trois. » Frédéric Boissière a donc trouvé dans un collectif performant. « Nous avons choisi les étapes en fonction des qualités de chacun. Comme j’avais le plus d’expérience et que j’étais le plus rapide, j’ai fait le relais entre le Pont de Salars et Saint-Beauzely. » Il ne restait plus qu’au troisième relayeur de finir le travail.
Redoutable descendeur et fin technicien, Frédéric Boissière a hérité de la portion Saint-Beauzely – Millau (19 km, + 700 m). « La fin de course était à la fois technique et tactique. Il ne fallait surtout se mettre dans le rouge pour ne pas pénaliser les efforts de Benjamin et de Franck. Tu ne penses pas qu’à ta course. Il faut gérer… Néanmoins, je suis descendu très vite jusqu’à Peyre (9 km de l’arrivée). Ensuite, il ne fallait pas craquer… Au final, comme l’a dit Benjamin : c’est une belle victoire d’équipe. » Pour trois athlètes qui se sont révélés dans un nouveau sport collectif : le trail de nuit en relais.
Bruno Poirier.
> Piste des Seigneurs : Véronique Chastel : « Je me suis régalée… »
La Piste des Seigneurs
Véronique Chastel : « Je me suis régalée… »
A l’instar de Julien Rançon et Géraldine Valenti sur le Trail du Viaduc et Thomas Lorblanchet chez les messieurs, Véronique Chastel (44 ans) s’est imposée en néophyte sur la Piste des Seigneurs, sa première épreuve nocturne. Devant un parterre de stars de l’ultra : Karine Herry (100 km et ultra-trail, 2e ) et Anne-Marie Vernet (Recordwoman de France du 24 heures en 239,685 km, 4e), et l’Ironwoman Alexandra Piedigrossi (3e), l’Aveyronnaise a fait valoir son expérience multisport pour être la première femme a terminé les 66 km (+/-2000 m) entre Rodez et Millau.
Véronique Chastel, vous étiez annoncée parmi les favorites au départ de Rodez. Êtes-vous surprise de cette victoire ?
Comme je n’avais aucune expérience dans ce genre d’épreuve, je ne m’y attendais pas trop. Je n’avais jamais fait un effort aussi long en course à pied… Je suis très contente. J’ai pris beaucoup de plaisir et je me suis régalée en découvrant un style de course qui m’invite à revenir.
Votre expérience en raid multisport vous a néanmoins servi ?
Effectivement. Que ce soit en triathlon ou en multisport, j’avais l’habitude de faire des efforts aussi longs. Cela m’a aidé dans ma gestion. Cependant, je suis contente de ne pas remonter sur un vélo et ou de repartir en canoë, après 66 km de course…
Vous avez évoqué le triathlon. Quel était votre point fort dans le triple effort ?
La course à pied. Malgré tout, j’ai géré au maximum, car c’était une véritable découverte pour moi.
Et qu’avez-vous découvert ?
Que pour réussir une épreuve aussi longue, exigeante et technique, il fallait avoir de l’expérience pour gérer une fin de course difficile.
Avec cette victoire sur la Piste des Seigneurs, allez-vous axer votre saison sur la course à pied ?
Avant cette course, j’avais déjà disputé et remporté le Trail Lou (24 km). Pour la suite, je serai au départ de la Verticausse (29 mars) et je l’espère, aux Templiers (25 octobre). Entre les deux, je vais certainement prendre part à quelques courses dans la région. Dans l’immédiat, je savoure cette victoire.
Recueilli par Bruno Poirier.
> Piste des Seigneurs : Thomas Lorblanchet, Seigneur de l’Aveyron
La Piste des Seigneurs
Thomas Lorblanchet, le Seigneur de l’Aveyron
Pour son premier essai nocturne en compétition, Thomas Lorblanchet ne s’est pas trompé de piste. C’est en seigneur qu’il a relié Rodez à Millau. Au terme d’un 66 km (+/- 2.000 m) chronométré en 5 h 53’59, il a devancé Thierry Breuil (champion de France 2008) et Eric Legat (international sur 100 km). A l’orée de cette saison 2009, le Clermontois est déjà un Seigneur de la Piste.
Double vainqueur des Templiers (2007 et 2008), Thomas Lorblanchet était attendu sur la Piste des Seigneurs. Face à des spécialistes de l’effort nocturne, s’il avait encore une marge de sécurité, rien n’était gagné. Il l’avait d’ailleurs annoncé, juste avant le départ : « Ce sera une course d’attente jusqu’au dernier ravitaillement… Après, ce seront les kilomètres et la glycémie qui feront la différence. » À l’issue de l’effort, personne ne dira le contraire. A commencer par lui-même : « C’était très physique et la fin de course, hyper technique. J’ai bien aimé la nuit. D’autant plus que la première partie du parcours, avec ses plateaux, n’était pas ce que je préférais… La fin a été difficile, car j’ai eu des problèmes de lampe et c’est le dernier relayeur (Frédéric Boissière, ndlr) du relais vainqueur qui m’a dépanné. »
Courir de nuit en compétition fut une découverte pour Thomas Lorblanchet. Reste qu’à l’arrivée, il ne tarissait pas d’éloge sur l’organisation. « L’épreuve est une réussite et une nouvelle fois, les organisateurs ont tapé dans le mille. Même si je n’avais que des efforts de 30 minutes en compétition, c’est une expérience à renouveler. »
Grande Course des Templiers et Piste des Seigneurs, il manque encore une victoire au Marathon des Burons à Thomas Lorblanchet pour réaliser le « grand chelem VO2 Run in Live ». Est-ce que le Clermontois a prévu de venir dans l’Aubrac le 21 juin ? « Ce ne sera pas cette année, car je vais courir à Serre Chevalier (le 12 juillet). » Pour mémoire, l’épreuve accueillera l’IAU Trail World Challenge et pour l’heure, la composition de l’Equipe de France n’est pas encore connue.
Thomas Lorblanchet sera-t-il l’un des titulaires ? « Quoi qu’il arrive, je serai au départ, explique le meilleur traileur français depuis deux ans. Ce sera un sacré challenge pour moi, car j’ai prévu d’enchaîner avec la CCC (Courmayeur – Champex – Chamonix, ndlr) et Les Templiers. J’ai fait un pari avec mes compagnons d’entraînement et le but est de totaliser 8 points sur ces trois courses… Mais je peux très bien tout perdre sur la première course. » Thomas Lorblanchet a beau être un Seigneur, il n’en demeure pas moins un homme qui peut sortir de la piste…
Bruno Poirier.
Thierry Breuil (2e en 5 h 56’50) : « Thomas, c’est une bête ! Je l’ai déjà dit ; en 25 ans de carrière, j’ai rarement couru avec quelqu’un d’aussi fort… Je suis encore derrière lui, mais dans ces conditions, c’est bien d’être le dauphin de Thomas Lorblanchet… J’ai fait une hypoglycémie et j’ai encore coincé au bout de 3 h 30 de course. Il me manque de l’expérience et je fais deuxième, quand même… »
Eric Legat (3e en 5 h 59’04) : « Comme j’étais blessé en décembre (hernie inguinale), cette Piste des Seigneurs, c’est ma Saintélyon (2e en 2007 en 5 h 14’19). Je tenais à briller à Millau, car Puma est mon partenaire, mais il aurait fallu que je sois mieux préparé. Sur un parcours comme la Saintélyon, j’aurai pu dérouler. Celui des Seigneurs, si tu n’es pas bien, tu as du mal à finir, car c’est technique. Je suis donc content de ma troisième place. Pour moi, c’est une victoire personnelle, derrière deux spécialistes du trail. Mais il manquait un garçon comme Christophe Malardé. J’aimerais bien courir avec lui, un jour… »
Thomas Saint-Girons (4e en 6 h 09’43) : « J’avais déjà fait la Saintélyon et c’est un atout pour une épreuve qui se déroule la nuit. Comme il y a moins de densité sur la Course des Seigneurs, je me suis rapidement retrouvé tout seul… Cette course était un objectif et je m’étais bien préparé. C’est la vitesse de base de mes adversaires qui a fait la différence. Ils ont une VMA qui est supérieure à la mienne. Si j’étais parti avec eux, je me serai cramé… »
> PDS : Véronique Chastel sous les 8h
Véronique Chastel a remporté la Piste des Seigneurs, en franchissant la ligne d'arrivée à Millau dans le temps de 07h51m02. Arrivée peu après 03h, elle disposait d'une avance estimée à une dizaine de minutes sur sa seconde.
> TRAIL DU VIADUC : CONSULTEZ LES RESULTATS
Pour consulter les résultats complets du Trail du Viaduc disputé entre Saint-Beauzély et Millau, rendez-vous sur le site www.runinlive.com/
Rubrique résultats : fenètre à droite.
> PDS : Flash – Lorblanchet vainqueur
Thomas Lorblanchet remporte la première édition de la Piste des Seigneurs; Il s’est imposé en moins de 6 heures, devant Thierry Breuil et Eric Legat. Le double vainqueur des Templiers complète sa collection avec cette première Piste des Seigneurs. Un coup de maître pour sa première course nocturne.
Il y a d’abord l’entrée dans la cour du cloître avant de longer la salle capitulaire du Prieuré Grandmontain de Comberoumal. Ensuite, c’est la chapelle qui abrite les rapides foulées des leaders de la Piste des Seigneurs. Un coureur se signe, comme pour rappeler la solennité du lieu qui accueille, le printemps venu, les chorales de Millau, des concerts et bien sûr des messes. Les mariages de la famille Bastide sont aussi célébrés dans cet antre de la dynastie Bastide, propriétaire des lieux depuis bientôt deux siècles. Etienne Bastide, 43 ans, s’est lancé dans le métier d’agriculteur, sur les traces des paysans qui exploitaient le domaine. Jusqu’en 1968, les bêtes circulaient au beau milieu du prieuré, l’église servait de réserve à foin. De longues années de rénovation ont rendu son éclat aux lieux, éclairé avec délicatesse, parfaitement à son aise dans cette nuit étoilée. La Piste des Seigneurs devait longer le prieuré, elle trouvera finalement son passage le plus remarquable, le must de cette première édition dessinée par Gilles Bertrand. « Le Château de Saint-Beauzély ouvrait ses portes aux coureurs alors j’ai convaincu ma mère, réticente à l’idée d’ouvrir la chapelle aux coureurs, explique Etienne Bastide visiblement heureux de faire découvrir le joyau familial.
Depuis 23h, toute la famille Bastide est aux premières loges, des grands-parents aux petits-enfants qui ne manqueront pas de courir derrière Lorblanchet et Breuil, les leaders de la PDS. Les filles d’Etienne Bastide sont amusées par le spectacle distrayant de ses coureurs qui sortent de la nuit avec leur phare sur le front. L’aînée a déjà été baignée dans l’organisation de l’équipe de VO2 Runinlive. En 2007, elle a participé à la Kinder Trail sur le Festival des Templiers à Nant. La maman est aussi venue sur la dernière édition, lorgner du côté de la Templière, cette jolie épreuve entièrement dédiée aux femmes. « Nous avions participé ensemble la Course du Viaduc de Millau (2007), se souvient Etienne Bastide. J’avais couru en 02h06 et terminé autour de la 1 800ème place. »
Une moquette a été installée pour protéger les pierres – précieuses – de la chapelle. Les bancs de bois alignés face à l’autel accueilleront la nuit durant quelques coureurs en quête d’un coup de main pour boucler la vingtaine de kilomètres qui restent à parcourir sur cette Piste des Seigneurs, la bien nommée.
Hubert Guériau
> Trail du Viaduc : Géraldine Valenti découvre le goût du succès
Le Trail du Viaduc
Géraldine Valenti jusqu’au bout de sa première nuit…
Géraldine Valenti (31 ans) n’avait encore jamais disputé de compétition. En remportant la première édition du Trail du Viaduc au féminin, l’esthéticienne de Laissac, près de Rodez, n’a pas manqué son rendez-vous avec la nuit…
« Allez, débrouille-toi, maintenant… » Après avoir couru de concert pendant 2 h 20 avec sa cousine Géraldine, Stéphane s’efface gentiment pour qu’elle puisse répondre à la presse. Au triptyque : première course, premier trail, première victoire, elle répond. « Vous savez, je ne cours que pour le plaisir… Ma dernière compétition remonte au lycée. C’était un cross. » Et c’était, il y a 14 ans.
Durant tout ce temps, Géraldine se contentait de trottiner une fois par semaine. « J’aime courir et pour moi, c’était l’idéal pour me détendre après le travail. » Une pratique en solitaire qui l’a finalement conduite à rejoindre le peloton de la course nature. « Pendant deux mois, j’ai fait trois séances pour préparer la course ».
Est-ce le caractère différent de l’épreuve qui la séduite ? « Je connaissais Millau et sa région, mais courir de nuit, ce fut une première. C’est un plus dur et il a fallu que je reste concentrée. J’ai bien aimé les sensations et c’était génial… » Et maintenant ? « Je ne sais pas, on verra bien. » Un détachement de la compétition synonyme de liberté. C’est avec cet état d’esprit que Géraldine a couru jusqu’au bout de sa première nuit…
B. P.
Top 10 du Trail du Viaduc (18,8 km, +/-650 m) : 1. Géraldine Valenti (2 h 20’16), 2. Coralie Mounier (2 h 22’45), 3. Maryse Cailhol Denis (2 h 23’29), 4. I. Tremolières, 5. A. Carrière, 6. P. Caulet, 7. C. Trauchessec, 8. L. Cabirou, 9. C. Roque, 10. M.-F. Lavorata…
> Trail du Viaduc : Julien Rançon s'impose
Le Trail du Viaduc
Julien Rançon impose sa foulée de montagnard
Julien Rançon (AC Ondaine/Firminy, 28 ans) a remporté aisément la première édition du Trail du Viaduc en 1 h 33’51 (18,8 km, +/-650 m). C’était sa première expérience en course de nuit. Dix-sept fois international en course en montagne (12e des Mondiaux 2005 et 5e des Europe en 2008), le champion de France 2007 a imposé une foulée de montagnard, capable de courir le 10 km en 30’40 (2008).
Julien, comment s’est passée votre première course de nuit ?
Je partais dans l’inconnu et j’avais un peu d’appréhension. Je suis donc parti vite dans la première montée afin de gérer sereinement les descentes. Je me suis rapidement retrouvé tout seul sur les sentiers et par endroits, il y avait des chevreuils ou des sangliers.
C’est beau une course la nuit ?
C’est particulier… Lorsque l’on voit toutes ces lumières, on aimerait bien voir les paysages…
Pourquoi avoir choisi une course nocturne pour débuter votre saison ?
Puma est mon sponsor… Et puis, en cette période foncière, c’est une distance qui n’est pas trop longue. Il y a moins de dénivelé positif qu’en montagne, mais le terrain est technique. C’est plutôt sympa.
Quel est votre programme pour la suite de la saison ?
Je vais encore disputer deux trails jusqu’au mois d’avril. Ensuite, je vais me concentrer sur l’objectif principal de la saison : les championnats du monde en Italie, en septembre prochain.
B. P.
Top 10 du Trail du Viaduc (18,8 km, +/-650 m) : 1. Julien Rançon (1 h 33’51), 2. Gauthier Bancarel (1 h 47’15), 3. Jean-Louis Beq (1 h 47’23), 4. A. Yvin, 5. G. Amorin, 6. C. Didyme, 7. T. Vassade, 8. P. Geniez, 9. R. Gravil, 10. J. Gleyze…
> PDS : Christian Teyssèdre a donné le départ
Christian Teyssèdre a donné le départ de la 1ère édition de la Piste des Seigneurs lancée, à l’instar du Festival des Templiers, sur la musique d’Erra. Le premier magistrat de la ville peut être satisfait : le départ fut un grand moment de communion devant la majestueuse cathédrale. Les Ruthénois ne voulaient pas manquer les premiers hectomètres de cette course longue de 66 km : il y avait foule au départ formant un long cortège pour soutenir les Seigneurs. Cela ressemblait même à une étape du Tour de France, l’exubérance en moins, une Grande Boucle que Christian Teyssèdre espère bien accueillir en 2010. « J’ai fait des courses de vélo pendant quinze ans. J’ai aussi été le capitaine en cadets et en juniors de l’équipe de Rodez. J’aurais bien aimé courir cette nuit, » regrette celui qui a couru quelques semi-marathons dont la classique Marvejols-Mende. Le maire de Rodez, élu en 2007, ne boude pas son plaisir. Ce passionné de sport est mis au repos forcé à cause d’une méchante talonnade qui l’empêche d’accompagner ses filles sur cette piste des Seigneurs. L’aînée, Pauline, 27 ans, est partie en solo ce soir pour relier les deux cités aveyronnaises alors que la benjamine, Charlotte, tout juste 18 ans, assurera un relais dans le quatuor de son équipe.
Christian Teyssèdre voit comme un symbole la création de cette course entre Rodez et Millau, deux villes qui ont basculé à gauche lors des dernières municipales. « Il y a dix ans, avec Guy Durand, nous avions fait notre entrée au Conseil Général. Désormais nous sommes maires de ces deux villes et cette Piste des Seigneurs est vraiment une idée intéressante. J’espère que cette course va perdurer. Grâce à cette épreuve, c’est la première fois que les deux villes sont reliées. Les communautés de communes et le conseil général sont aussi de la partie. C’est une belle manifestation. » Rodez s’apprête à vivre aussi le 4 mars prochain une soirée qui mobilisera encore toute la ville. Le Paris Saint-Germain viendra défier Rodez en Coupe de France. « Ce sera aussi une belle fête. J’ai été abonné au Parc des Princes en 1978-79 et je vais retrouver mon ami Bertrand Delanoë qui a vécu quinze ans à Rodez. »
Hubert Guériau
> TRAIL DU VIADUC : LE DEPART
Les Saint-Beauzéliens avaient revêtu leurs habits de fête pour célébrer la première édition du Trail du Viaduc qui emmène le peloton des coureurs vers Millau et son parc de la Victoire, via la fameuse Pile P1 du Viaduc de Millau. Après le départ de l’épreuve donné à 20h30 du cœur de Saint-Beauzély, l’attente des premiers coureurs de la Piste des Seigneurs a débuté. A Rodez, ils étaient plus de 1 600 à s’élancer sur la Piste des Seigneurs devant la magnifique cathédrale de la cité du nord aveyron. La nuit sera longue avec un flot permanent de coureurs qui investiront le château médiéval jusqu'au petit matin.
HGU
> PDS : Un nouveau lieu de pèlerinage
L’esprit des Templiers continue de s’étendre sur les chemins du trail français. Après Nant et Nasbinals, les sentiers et les routes entre Rodez et Millau sont devenus un nouveau lieu de pèlerinage pour les coureurs nature d’ici et d’ailleurs... Une nouvelle histoire à raconter et une nouvelle page à écrire à la lueur d’une lampe. Pour cette première édition, 2400 coureurs sont partis sur la Piste des Seigneurs…
La Piste des Seigneurs est la dernière épreuve sortie de l’esprit de Gilles Bertrand. Une course nocturne entre Rodez et Millau, longue de 66 km (+/- 2.000 m) qui est venue grossir le calendrier des organisations VO2 Run in Live. Un label de qualité qui explique l’engouement exceptionnel que rencontre la manifestation pour sa première édition : 2400 coureurs, dont 880 en solo sur la grande course. Qu’il soit compétiteur ou « voyageur », chaque pélerin avait déjà en tête dans quel état d’esprit, il souhaitait devenir un « Seigneur de la Piste ».
Daniel Bezençon, venu spécialement de Suisse en train de nuit, n’a pas hésité une seconde à faire le déplacement. « J’aime courir et me cultiver. Le nom de La Piste des Seigneurs est assez évocateur. Avant la course, j’ai visité les deux musées de Rodez. Et pour la nuit, je crois savoir que le parcours est chargé d’histoire… Je vais donc prendre le temps de le découvrir avec un sac de 9 kilos et l’esprit d’un pèlerin de Compostelle… »
Lorsqu’il n’y a pas d’hésitation, Anne-Marie et Éric Vernet sont aussi rapides que notre ami helvète. « Dès que nous avons attendu parlé de la course, nous nous sommes inscrits », explique Anne-Marie. Et Éric de poursuivre : « Nous connaissons très bien la région et nous l’adorons. D’habitude, c’est pour le 100 km. Cette fois, ce sera pour courir de nuit… » L’effort nocturne, le couple Vernet connaît. En 2006, Anne-Marie avait terminé 11e de la Saintélyon. « J’aime courir la nuit, car les sensations et la perception des paysages sont différentes. » Victorieuse de l’Aubrac Ultra Trail 2008, son premier objectif est de finir. « Nous n’avons pas spécialement préparé la Piste des Seigneurs, mais nous avons l’habitude de nous entraîner sur de telles distances… »
Ces distances, l’éternel Werner Schweizer pouvait les avaler au petit-déjeuner. « C’était il y avait dix ans, lâche le Suisse dans un sourire… Depuis, j’ai eu un cancer et je vais avoir 70 ans le 29 mai prochain. Cependant, je n’ai pas résisté à l’invitation de Marc et Roxane qui venaient faire la course. Et puis, des courses de nuit, il n’y a pas tant... Autrefois, j’ai couru la Saintélyon, mais cela va trop vite. La Piste des Seigneurs, c’est un parcours trail et c’est avec plaisir que je vais le découvrir. » Et d’avouer. « C’est aussi un test avant que le mal me rattrape…
Thomas Lorblanchet, le double vainqueur des Templiers, est l’une des têtes d’affiches de la Piste des Seigneurs. C’est en néophyte qu’il va prendre le départ de l’épreuve. « C’est la première fois que je cours de nuit en compétition », reconnaît-il, un peu enrhumé. Ce manque d’expérience est compensé par la qualité de l’athlète. Preuve en est, sa 13e place au cross de Volvic et ses 32’09 au 10 km de Nice. « Comme je n’avais plus couru cette distance depuis cadet, je peux dire que c’est mon record. » Et il n’a pas spécialement préparé cette course. « C’est une reprise de contact avec le long et la gestion des ravitaillements, » explique-t-il. Reste que Thomas Lorblanchet sait comment faire pour devenir le Seigneur de la Piste. « Ce sera une course d’attente jusqu’au dernier ravitaillement (Saint-Beauzély, km 45). Après, ce seront les kilomètres et la glycémie qui feront la différence. » Il en restera alors 18 pour rejoindre Millau, l’arrivée de ce nouveau pèlerinage. Que l’on soit compétiteur ou « voyageur »…
Bruno Poirier
> PDS ET TRAIL : le double jeu de Saint-Beauzély
Le village médiéval sera au coeur de l’événement. Le départ Trail du Viaduc sera donné à 20h30. Plus tard, ce sont les coureurs de la Piste des Seigneurs qui feront étape à Saint-Beauzély.
Le Parc naturel des Grandes Causses recensent quelques merveilles. Saint-Beauzély et son château entrent dans la catégorie des sites incontournables, de ceux que les voies romaines surplombent. Le plus célèbre enfant du village, Alain Peyrefitte, a forcément cavalé dans les rues étroites du village aveyronnais. Ce soir, une horde de coureurs avec ses frontales éclatantes dévalera aussi la rue principale du village, snobant le château réservé aux forçats de la piste des Seigneurs. A 20h30, Saint-Beauzély verra son nombre d’habitants doublé : 600 inscrits pour 532 habitants recensés selon son maire, Mr Marchand. Le premier magistrat de la ville donnera le départ devant la vieille pompe à essence, relique d’un passé... Plus contemporain. C’est le château bâti au 12ème siècle puis reconstruit au 17ème qui accueillera les coureurs de la Piste des Seigneurs. Toute la nuit, - le premier coureur est attendu à 22h45 - les Seigneurs trouveront refuge dans la salle royale réaménagée en espace ravito. Saint-Beauzély marquera le dernier passage de témoin pour les relayeurs engagés à quatre. Pour les autres, notamment les solos lancés dans une course nocturne éperdue, la visite du musée sera un mirage. Les 2 500 outils qui forment la collection du château, ne seront pas réveillés. La soixantaine de bénévoles est mobilisée depuis plusieurs jours : ce matin, quelques bottes de foin sont venus prévenir les écarts de foulée et la rubalise spéciale bio-dégradable orne les coins de la cité médiévale. « On est prêts et motivés, prévient Mr Marchand. De toutes façons lorsque Gilles Bertrand est venu me présente le projet, j’ai d’abord demandé : où est-ce que je signe ? » Le premier magistrat comptera cette nuit sur le renfort amical des idylles des communes voisines rassemblées en agglomération.
« Jojo, jojo ! »
Joël Gaillard ne reconnaîtra pas son village. Le coureur de Saint-Beauzély, déjà converti aux Templiers, va courir devant un public conquis pas décidé à se coucher tant que son coureur vedette n’aura pas grimpé les quelques marches qui traversent les Remparts avant de s’ouvrir sur la jardin du château et son contrôle chronométrique. Le Maire promet des « Jojo, jojo ! » qui s’échapperont de ce village paisible prêt au grand soir. Frédéric Boissières sera aussi de la course mais il a opté pour les relais. D’autres Saint-Beauzeliens sont de l’aventure : ils sont une bonne poignée, hommes et femmes à s’offrir une virée entre leur village et Millau, uniquement sur les sentiers du Trail du Viaduc. Ils ne voulaient pas manquer leurs concitoyens déguisés ce soir au moment du départ. « Nous avons 9 costumes. 2 habits de seigneurs, 2 templiers, 1 moine et quatre femmes… qui ne sont pas toutes connues, détaillait le maire ce matin, pas vraiment inquiet sur le pouvoir d’attraction de ses costumes qui plongeront un peu plus les coureurs dans l’histoire de Saint-Beauzély.
Hubert Guériau
> GILLES BERTRAND : "depuis mes 15 ans, j'avais en tête de
Déjà organisateurs du Festival des Templiers et de l'Aubrac, Gilles Bertrand et Odile Baudrier se sont lancés dans l'aventure d'une nouvelle épreuve. Relier Rodez à Millau, de nuit, en pleine hiver, voici le défi proposé aux coureurs qui ont massivement répondu présent pour cette première Piste des Seigneurs. Ils seront 2 350 à prendre le départ le 21 février prochain.
Comment est née cette idée d’organiser une course de nuit ?
Gilles Bertrand : Outre notre rôle d’organisateur, ce sont des facteurs personnels qui remontent à plusieurs décennies. J’ai débuté dans le sport d’endurance sur une course de nuit, de 55 km, entre Bourges - Sancerre, une épreuve qui dure de depuis 60 ans. J’avais quinze ans et avec un copain nous avions décidé de nous lancer dans l’aventure. Auparavant je n’avais jamais couru, ni fait de la marche. Ce fût mon premier défi et cela m‘a marqué à jamais. Depuis j’avais en tête de créer une épreuve de nuit.
Le pari était risqué... Des courses de référence existent déjà et la crise est passée par là…
G.B. : Je crois que nous touchons une population certainement moins exposée à la crise. Pour la plupart, ce ne sont pas des jeunes en CDD mais des gens lancés sur des rails qui craignent moins pour leur emploi. La crise, bien sûr, elle fragilise tout le monde mais les gens font des choix, s’offrent peut-être cette aventure au détriment de vacances au ski.
Quels sont les arguments pour les inciter à découvrir une nouvelle épreuve ?
G.B. : Les coureurs sont en attente de choses nouvelles. Il faut donc les séduire… par des nouveautés, par des épreuves qui les incitent à s’offrir une nouvelle aventure. La Piste des Seigneurs, c’est une grande épreuve de nuit, un « ville à ville », et dans l’inconscient, c’est attirant. De plus, les coureurs aiment l’Aubrac, les Templiers et cette « clientèle » si je puis dire, nous suit partout. Il y a un aspect communautaire indéniable : nous avons beaucoup communiqué, créé du lien avec notre site (www.vo2.fr/seigneurs/). Nous avons beaucoup investi avec des news permanentes pour susciter l’envie, informer, rassurer. Le site est assurément l’une des clefs du succès.
Avec 2 350 coureurs, vous avez largement dépassé vos prévisions (1500) les plus optimistes. Le Viaduc fait donc toujours recette ?
G.B. : Le projet de la Piste des Seigneurs est assez ancien, en tout cas, bien avant la Grande Course du Viaduc de Millau. Dès lors où nous n’avons pas eu la chance de pérenniser cette course, le lancement d’une nouvelle épreuve s’est imposé à nous. Le phénomène du Trail remonte à une quinzaine d’années mais il n’est pas à son apogée. Les courses de nuit et les Trails urbains ont un grand avenir.
Le Viaduc de Millau sera quand même omniprésent…
G.B. : Le passage dans la pile P1 du Viaduc sera un très grand moment. Le Viaduc agira comme un phare, il sera visible pendant 20 km, soit un tiers du parcours. L’épreuve est très typée avec ce très beau final au terme d’un parcours technique aussi marqué par des passages insolites comme le Cloître de Comberoumal ou la traversée du le village de Saint-Beauzély. Nous n’avons pas le Mont Blanc mais le parcours est très varié avec plein de charmes. L’accueil dans les villages traversés sera à la hauteur de nos espérances car le tissu associatif est très riche. Ces moments agiront comme des puits de lumière pour les coureurs.
La création du parcours, c’est votre épreuve solo, votre récompense ?
G.B. : Lorsque j’avais 20 ans et que je traversais l’Afrique en camion, je ne savais pas où j’allais. Gamin, je faisais du bois avec mon père le dimanche… Je retrouve tout cela : avec notre petite scie et notre machette, on s’est offert des ouvertures de sentier. C’est un immense plaisir d’avancer entre les feuillages pour trouver un point de sortie. Je m’accroche à cette idée d’aventure et de conquête et croyez moi les coureurs le ressentiront car le parcours est très typé. Les droits de passage ont été acquis d’office. C’est aussi la bonne surprise de la PDS, les paysans ont fait preuve d’un grand sens de l’ouverture bien éloigné des clichés.
Hubert Gueriau
> A TRAVERS LA PILE P1 : Ce sera magique
21 février en Aveyron
Frédéric Dune : "ce sera magique".
Le directeur général délégué de la compagnie Eiffage Viaduc de Millau garantit une grosse émotion aux coureurs lorsqu'ils traverseront la Pile P1 du Viaduc. Frédéric Dune est aussi un coureur qui ne boudera pas son plaisir samedi soir.
La Pile P1 du Viaduc de Millau sera traversée par tous les participants de la Piste des Seigneurs et du Trail du Viaduc. (Photo DR)
Deux ans après l'immense succès de la Course du Viaduc de Millau, Eiffage revient dans la course... Cela va relancer la demande d'une nouvelle édition ?
Frédéric Dune : Il est possible en effet que cela fasse parler les coureurs. Mais ce qui est rare a beaucoup de valeur. C'était une course unique et l'organiser tous les ans lui ferait certainement perdre de son aura. Maintenant, si une autre opportunité se présentait, il est certain que Gilles Bertrand et Odile Baudrier, qui avaient remarquablement organisé l'épreuve, seraient les premiers sollicités. Mais une nouvelle édition n'est pas à l'ordre du jour.
Pourtant, vous êtes marathonien et courir sur le Viaduc doit vous démanger ?
J'aime en effet la course à pieds. J'ai participé à une vingtaine de marathons (Paris, Lyon, New-York, Londres, Barcelone, Turin, Lausanne...) et beaucoup de semi-marathons et même deux 100 km. J'avais initié la Course du Viaduc de Millau et, à titre personnel, ce fut une grosse frustration de ne pas avoir pu disputer l'épreuve.
Samedi, avec les furets d'Eiffage, vous serez acteur...
Il y a aura en effet des furets d'Eiffage, des coureurs issus de notre club de course à pieds. Quatre furets prendront le départ des 66 km de la Piste des Seigneurs et onze disputeront le Trail. Je me suis remis à courir il y a trois semaines et j'ai choisi de participer le Trail de 18km. Ce ne serait donc pas raisonnable de me lancer sur une plus longue distance. Courir cette épreuve sera déjà un grand moment de bonheur.
Rodez-Millau, un passage sous le Viaduc était un impératif, non ?
Lorsque Gilles et Odile m'ont contacté, j'ai trouvé l'idée fantastique. Relier ces deux villes, du nord vers le sud, il y a plein de symboles. Cela me rappelle tant la Sainté-Lyon que j'ai disputé plusieurs fois. Alors bien sûr le passage dans la Pile 1 sera un grand moment de plaisir. Certains coureurs locaux connaissent déjà le passage et pour tous les autres, ce sera exceptionnel. Au détour d'un virage, après avoir eu longtemps le Viaduc en ligne de mire, ce sera magique.
Pourquoi précisément un passage dans la Pile P1 ?
Toutes les piles sont construites de façon identiques sur les 90 derniers mètres, jusqu'au tablier, mais elles ont toutes une hauteur différente. Avant le fût, il y a un V d'environ 90 mètres. C'est exactement la taille de la Pile P1, du coup on est au point 0 par rapport au sol, ce qui permet de passer au raz du V. A titre de comparaison la pile suivante, la P2, mesure 245 mètres.
En quoi ce passage sera t-il "spécial" ?
La traversée de la Pile P1 sera magique. Les coureurs passeront dans un halo de lumière. Hormis les premiers qui passeront certainement très vite, tous les autres en profiteront pour s'arrêter. Je recommande vraiment à tous de profiter de ce moment unique avant de replonger dans le noir en direction de l'arriver.
Vous avez prévu un éclairage particulier ?
Non, l'architecte du Viaduc de Millau, Norman Foster, a intégré l'éclairage dans le projet architectural. Il y a un cahier des charges qu'il faut rigoureusement respecter, on ne peut donc pas varier sur les couleurs de l'éclairage ou son intensité. Il est magnifique ainsi.
Magnifique et qui nécessite d'être protégé...
On a dû clôturer la pile P2 car des gens se sentent dans l'obligation de graver leur nom ou pire de taguer ce monument. C'est insupportable. C'est pourquoi nous avons installé un panneau au pied de la Pile P1. Le texte, écrit avec humour et pédagogie par l'une de nos guides, est là pour tenter de dissuader les écrivains.
La Compagnie Eiffage du Viaduc de Millau
Filiale du groupe Eiffage à 100%, c'est elle qui exploite le Viaduc jusqu'au 31 décembre 2079. Maître d'ouvrage pendant toute la durée de la construction, elle a mobilisé tout le savoir faire du groupe Eiffage. Selon le principe même de la concession d'ouvrage à péage, le concessionnaire prélève un droit de passage sur chaque véhicule pour rembourser son investissement.
Hubert Gueriau
> TROPHEES : Des créations artistiques pour les podiums
Eléonor Weiss est une artiste talentueuse. Cette céramiste a réalisé les trophées qui seront offerts aux meilleurs de la Piste des Seigneurs.
Une création qui exprime bien l’esprit de la course par sa tenue, son esthétisme, sa matière, son dépouillement.
Voici la liste des meilleurs coureurs inscrits à cette Piste des Seigneurs. Complétée par la présence de nombreux coureurs-organisateurs et de fidèles des organisations vo2 runinlive qui parfois sont eux même bénévoles sur ces épreuves.
Comme vous le constatez un beau plateau se rangera au pied de la cathédrale de Rodez pour prendre le départ.
Le team Salomon, Thierry Breuil et certains des grands noms de l’ultra comme Karine Herry et Anne Marie Vernet qui retrouveront Sonia Furtado qui a remporté la Saintélyon.
Ou bien encore des noms connus dans le monde du 100 km comme Eric Legat, l'un des meilleurs français sur cette distance.
ILS SERONT DANS LA COURSE :
1 LORBLANCHET THOMAS
2 BREUIL THIERRY
3 HERRY KARINE
4 MALARDE CHRISTOPHE
5 MARMET PATRICE
6 LEGAT ERIC
7 VERNET ERIC
8 BONAUDO SAMUEL
9 NACHIN GILLES
10 SAINT GIRONS THOMAS
11 PARACUELLOS PASCAL
12 SCHWEIZER WERNER
14 TREMOUILLE MICHEL
15 ENNEBECK THIERRY
16 RAMBIER NICOLAS
17 BONNEFOUS LIONEL
18 VERHAEGHE BRUNO
19 ESCOTS CLAUDE
20 VERNET ANNE MARIE
21 FURTADO SONIA
22 CHASTEL VERONIQUE
23 VEYRUNES MONIQUE
24 MAZOYER MARIE-LAURE
25 CRESPY MURIEL
26 BEAURY PASCAL
27 SENTOST BENOIT
28 GABRIAGUES RENAUD
29 PLANES LIONEL
30 MIHAILOVIC MARTINE
31 BERNAD THIERRY
32 ALLEGUEDE STEPAHNE
33 ANDRIEUX MARC
34 ARNAL GILLES
35 ARTIERES ERIC
36 BALAGUE BERNARD
37 BELLON DANIEL
38 BERANGER PASCAL
39 BERGAR DOMINIQUE
40 BOISSONT SOPHIE
41 CARON MICHEL
42 CHEYNEL THIERRY
43 CHOLLET FRANCOISE
44 DAUTERIBES RENE
45 DEMAZURE ERIC
46 DENIAUD BERNARD
47 FOISSAC OLIVIER
48 FOUCAUD THIERRY
49 GAUDILLERE REGIS
50 GAUTRON HUBERT
51 GUIBAL LIONEL
52 GURDAK JACQUES
53 LABORIE ROGER
54 LACHEVRE REMI
55 LAMY EDITH
56 LAVIGNE DANIEL
57 LEBOEUF PHILIPPE
58 MERCEREAU THIERRYM
59 MIQUEL PHILIPPE
60 MIQUEL ROBERT
61 NUSSBAUM RENE MICHEL
62 PAPAIX PIERRE
63 SASSE KARIM
64 PETER FRANÇOISE
65 PIVETEAU LOIC
66 ROBINET BERTRAND
67 PAROLI JEAN-CLAUDE
68 SICARD CHANTAL
69 SOULIER HELIAN
70 STOUVENEL CHRISTOPHE
71 VALLOTON FRANCOIS
72 VILLOIS DIDIER
73 VILLOIS ODILE
75 DURAND HONORE
> QUELLE METEO SUR LA COURSE ?
C’est bien sûr l’une des grandes inquiétudes pour les coureurs, et … pour l’équipe organisatrice. Les prévisions météos données par le service Plein Champ de la Caisse Nord Midi Pyrénées (service de prévisions réservé aux professionnels, surtout aux agriculteurs) annoncent des températures minimales de l’ordre de – 3 degrés sur Rodez et Pont de Salars, - 1 degré sur St Beauzély et Millau. Autant dire que la nuit sera froide, mais pas glaciale. Quelques petits flocons pourraient s’annoncer, mais rien de significatif.
Les accès sur Rodez, Millau, St Beauzély se feront sans aucune difficulté. Attention tout de même, sur le plateau du Lévézou (zone de Curan en particulier), les routes ne sont pas parfaitement nettoyées, en raison du grand froid qui a régné, prudence donc pour les conducteurs et conductrices !
Le bulletin météo sera affiné jeudi soir.
> COUVERTURE DE SURVIE OBLIGATOIRE !
N’oubliez surtout pas que cette course va se révéler très exigeante pour vos organismes. Bien entendu, ce sera particulièrement difficile pour les coureurs en solo, qui doivent évoluer chaudement habillés, sans oublier la couverture de survie, et le ravitaillement.
Mais pour tous les autres, il faut aussi être très prévoyant. N’oubliez surtout pas votre couverture de survie, même si vous ne disputez « que » le Trail du Viaduc. Elle pourra vous être très utile si vous avez le moindre petit pépin, une petite chute, un petit coup de fatigue, qui vous stoppe au sol, dans l’attente d’une assistance. Avec une température de l’ordre de – 3 degrés sur les plateaux, un arrêt, même bref, pourrait se révéler très dommageable, avec risque d’hypothermie. Ne jouez donc pas avec le feu, sous prétexte de courir léger… Couvrez-vous bien, prenez votre couverture de survie, et votre réserve d’eau (au minimum 75 cl).
!!!!!!! Attention, la couverture de survie et la réserve en eau seront vérifiées par l’organisation à l’entrée du sas de départ, au pointage de la puce électronique de chronométrage
> LES BONS CONSEILS DE NOS PARTENAIRES
L’Amphi à Rodez accueillera quelques partenaires de l’épreuve, qui seront à la disposition des coureurs pour leur donner quelques conseils sur le choix de leur matériel. PUMA sera présent avec ses nouveaux modèles de running, une gamme très appréciée, et des produits de qualité pour la pratique du trail. SILVA dévoilera en avant-première sa nouvelle lampe frontale, un modèle d’une qualité exceptionnelle pour voir loin dans la nuit ! ERGYSPORT présentera avec sa gamme de produits énergétiques, la boisson de l’effort, et la boisson de récupération, et aussi ses compléments alimentaires adaptés pour les sportifs, tous labellisés, « Wall Protect », qui œuvre pour la lutte anti-dopage et qui sera aussi présent sur un stand.
Et enfin l’office de tourisme de Rodez s’installera pour informer sur toutes les possibilités de visites sur Rodez, et les environs !
> LA REMISE DES RECOMPENSES
Pour le trail du Viaduc, les remises de récompenses auront lieu dès les premières arrivées, dès qu’un podium sera au complet ! Pour la piste des Seigneurs, solos et relais, la remise des récompenses pour les meilleurs, scratch et catégories, aura lieu le dimanche matin 22 février à 10 heures
> LES RAVITAILLEMENTS
Les ravitaillements de Pont de Salars, Curan, et St Beauzély proposeront un ravitaillement en boisson énergétique Ergysport , pour une bonne recharge en glucides. Egalement sur les tables, eau gazeuse, Perrier, coca, thé, café. Barres, pâtes de fruits, pâtes d’amande, pain d’épices, fruits secs. Pour le goût salé, il sera proposé la soupe chaude à la tomate, du fromage, du pain, des crackers apéritif (Curan et St Beauzély).
Pour le trail du Viaduc, attention, aucun ravitaillement sur le parcours ! Vous trouverez de quoi récupérer à l’arrivée, où la boisson récup Ergysport sera proposée, ainsi qu’un choix varié d’aliments !
> LES PARKINGS A MILLAU
L’ancien parking Sernam, situé à côté de la Gare SNCF et du départ des navettes Rodez et St Beauzély, sera exceptionnellement ouvert pour accueillir les voitures. Il est situé à 300 mètres de l’arrivée. Il pourra aussi servir de lieu d’accueil pour les campings Cars. Le stationnement des campings cars ne sera absolument pas possible dans le Parc de la Victoire. L’accès au Parc se fera par l’entrée du haut, qui est très étroite, interdisant le passage des campings cars.
> LES NAVETTES BUS
Il y a au total dix bus qui relieront Millau à Rode, avec départ de la Gare de Millau (sur la voie Pompidou). Le 1er départ aura lieu à 14h, le dernier départ est prévu à 15h 30. Dès qu’un bus est plein, il démarrera. Ne tardez pas trop pour prendre votre bus !
Pour les navettes bus entre Millau et St Beauzély partiront de la Gare de Millau. Le 1er départ aura lieu à 18h, le dernier départ est prévu à 18h 30. Il y aura six bus.
Les navettes bus sont strictement réservées aux coureurs qui ont choisi l'option navette.
> PISTE DES SEIGNEURS : Un point sur le parcours
A une semaine de la course, une ultime reco a été réalisée sur le terrain.
Les chemins sont bien moins gras que la semaine passée et légèrement gelés. Près de la moitié du parcours est très légèrement enneigée. Juste une très fine pellicule de neige pour donner du charme à ce parcours et donner un petit air de Scandinavie au Lévezou.
Peu avant le domaine de Veillac, les propriétaires ont accepté que l'on puisse couper dans une prairie soit un gain de 600 m mais une clôture à sauter...!!!
Le parcours dans le domaine équestre de Combelles a été déterminé. 1,4 km après le départ, la course emprunte un très beau chemin longeant la Briane qui coule à plein en ce moment. 1,2 km plus loin, il faut grimper le côteau par un bon sentier permettant l'accès derrière le château de Combelles. De là, la course chemine sur des sentiers équestres qui seront parfaitement balisés car en plein causse et sans aucun repère visuel.
La descente sur St Beauzély a également été changée. la course monte de suite après le prieuré de Comberoumal pour retrouver un ancien chemin qui ne présente aucun danger. Car le GR, initialement prévu, est entravé par plusieurs arbres déracinés et est devenu très glissant avec le froid, avec plusieurs grosses plaques de glace.
Maintenant place au balisage la semaine prochaine et une vérification de nuit pour s'assurer que le guidage est parfait.
> ST BEAUZELY : Un village dans la course
A double titre, le village de St Beauzély s'est investi dans l'organisation de cette épreuve.
Pour accueillir la Piste des Seigneurs mais aussi pour recevoir les coureurs du Trail du Viaduc car le départ sera donné de cette commune au pied du château.
C'est donc tout le village qui s'est largement mobilisé pour accueillir au mieux ces 2350 coureurs qui vont transiter sur ce territoire niché au pied du Lévezou et des Causses.
Les bénévoles de la commune iront même jusqu'à donner une touche médiévale à ce passage car ils seront costumés comme autrefois, en des temps anciens, pour vous accueillir sur les tables de ravitaillement.
St Beauzely et son comité des fêtes très actif auront donc à coeur de bien faire et de démontrer son sens de l'organisation que le village met également en pratique chaque année en juillet pour l'organisation du Trail de la Vallée de la Muse, une course estivale connaissant un succès croissant.
Cette année, l'épreuve aura lieu le 26 juillet avec 13 km, 20 km, rando et courses enfants.
Là aussi, le château, la fierté du village abritant un musée des traditions rurales, est l'épicentre de cette course nature.
Pour en savoir plus sur ce trail estival : cliquez ici
> ST BEAUZELY - MILLAU : Dernière reco, camera au point
Ultime reconnaissance du parcours entre St Beauzély et Millau sur le parcours définitif.
Une dizaine de coureurs ont pu tester cette section encadrée par le Spiridon Club de Millau. A la tombée de la nuit.
Arnaud Sauveplane, membre de l'équipe organisatrice de VO2 Runinlive a filmé cette reco, camera au point en recueillant les impressions des coureurs.
. Pour la Piste des Seigneurs :
- La remise des dossards se fera le samedi 21 février uniquement à Rodez dans le Grand Amphi. De 9h à 18h 30. Cette salle de spectacle et de sport est à 6 minutes à pied de la Cathédrale. Grand parking à proximité.
. Pour le Trail du Viaduc :
- La remise des dossards se fera uniquement le 21 février à St Beauzély dans le château. De 16h à 19h 45.
> LE TEAM SALOMON AU COMPLET
Ils seront bien là, les hommes en rouge.
L'équipe Salomon sera pratiquement au complet sur la ligne de départ de la 1ère édition de la Piste des Seigneurs.
Thomas Lorblanchet, après son sacre aux Templiers, revient en Aveyron pour goûter au plaisir de courir la nuit sur un terrain qu'il ne connaît pas.
Ce sera sa grande rentrée même si on l'a un peu vu en cross cet hiver.
Samuel Bonaudo sera là aussi pour faire parler son expérience. Après avoir remporté les 100 km de Millau, une deuxième victoire salle des fêtes de Millau lui irait comme un gant.
Quant à Christophe Malardé, les traceurs de la course ont fait attention à couper toutes les branches basses pour que le breton ne vienne pas se cogner dans la nuit....!!!
Un trio qui arrive sans aucun doute pour briller dans un ciel que l'on espère étoilé.
> LA DECOUVERTE D'UN NOUVEAU RAVIN PRATICABLE
Un ravin praticable ainsi qu'un petit sentier perdu dans les buis trouvés par hasard et il n'en fallait pas plus pour que les traceurs de la course décident de modifier sur 1 km le parcours.
Ce passage se trouve 1,3 km après le Viaduc de Millau. Il permet d'économiser 500 m et 60 m de dénivelé. On chemine ainsi pratiquement à courbe de niveau pour plonger dans un ravin praticable.
C'est très étroit et très sauvage. A n'en pas douter, un passage de plus qui devrait laisser des souvenirs aux coureurs.
Pour sortir de ce ravin un ancien sentier remonte en pente très douce sur le causse.
Ce passage offre un gain de 3 à 10 mn de course selon son niveau.
> SOLO et RELAIS : Comment cohabiter au mieux sur la fin de parcours ?
Coureurs solo et relayeurs vont devoir cohabiter tout au long de ces 63 km de course.
La distinction entre solistes et membres d'une équipe ne posera pas de problème car chacun portera un dossard dans le dos afin de visualiser à quel type de course appartient le coureur croisé ou que vous accompagnez. Donc pas de faux rythme possible.
En fin de parcours, compte tenu de l'étroitesse de certaines sections, il sera important de cohabiter au mieux en faisant preuve de courtoisie en cas de dépassement.
Entre St Beauzely et Millau, voici les sections de monotraces où les doublements sont difficiles : - la montée sur le Causse après Moulibez : 1 km de montée sur un étroit sentier. Impossible de doubler - la descente vers Thérondels : le dépassement est possible mais avec prudence - Le final de la petite descente sur Peyre : très glissante sur 50 m et dangereuse. prudence extrême afin d'éviter de chuter - la montée vers la pile P1 du Viaduc : le dépassement est possible en s'écartant de la trace mais on manque d'adhérence - le cheminement après le viaduc : parfois étroit, sans danger, dépassement possible mais il faut attendre sagement que le chemin s'élargisse. Un nouveau passage sur 100 m dans un ravin étroit rend impossible le dépassement. Mais ca ne dure que peu de temps.
Quant au final sur Millau, on peut s'en donner à coeur joie à condition d'avoir les jambes et le mental pour finir vite.
> ENTRAINEMENT : Attention, c'est bientôt l'heure du repos
Nous sommes à deux semaines de la course.
Alors est venu le temps de lever le pied et d'alléger votre entraînement.
Car cette épreuve demande beaucoup de fraîcheur afin d'avaler dans les meilleures conditions ces 63 km et notamment le final entre St Beauzély et Millau qui n'est certes pas dur en soit mais assez usant avec une succession de petites difficultés.
Donc place à la régénération avec un programme allégé en faisant place à la récupération pour arriver très frais le jour J.
Les règles à suivre :
- plus de compétition ce dimanche, vous n'auriez pas le temps de récupérer
- plus de sortie longue ce week end, là aussi vous n'auriez pas le temps de récupérer
- plus qu'une seule séance au seuil (10 jours avant l'épreuve) en réduisant le temps d'effort à 25' maximum soit : 20' échauffement + 2 x 12' allure seuil (Récup = 1'30") et 5 à 10' cool pour finir
- plus de VMA, ca ne sert plus à rien
- plus de grosses descentes, on ne cicatrise pas d'un tel effort
. Si vous manquez de jus ou d'enthousiasme à l'idée de courir, faites un break de 48 heures. Puis privilégier le vélo ou VTT ou rando à pied. Pour le reste que du footing lent en endurance. Au bout d'une semaine de ce régime, faire quelques lignes droites rapides pour sentir vos sensations.
. A l'inverse si vous vous sentez bien, attention à ne pas faire la séance de trop. Modérez vos ardeurs, sachez être prudent. Respectez une fin de programme tout en douceur.
> FICHE SECURITE : Un passeport pour mieux communiquer
A la remise des dossards, une fiche sécurité sera remis à tous les coureurs disputant la Piste des Seigneurs en solo.
Ce passeport secours doit permettre aux coureurs de mieux communiquer avec l'organisation en cas de secours éventuel. Pour les organisateurs, il doit permettre de mieux cerner le problème faisant l'objet d'un appel.
Des numéros de téléphone à réserver uniquement en cas d'urgence, permettront ainsi d'être en relation direct avec le PC Secours et son régulateur, installé à Millau sur le lieu d'arrivée.
> COMBEROUMAL : La course traversera le cloître. Un grand moment
Les propriétaires du cloître de Comberoumal ont réservé une bien belle surprise aux organisateurs.
Ils ont proposé que la course passe à l'intérieur du cloître et de la chapelle.
Ce sera à n'en pas douter un grand moment de la course que de découvrir en pleine nuit, ce lieu magnifique surgissant de nul part au coeur des ténèbres.
A chacun de trouver un instant de recueillement où de mesurer le travail architectural de ce sublime prieuré datant du 12ème siècle et merveilleusement bien restauré par les propriétaires actuels.
Pour lire l'histoire de ce lieu niché sur les contreforts du Lévezou, cliquez ici
> INSCRIPTIONS : C'est complet avec 2350 coureurs inscrits
2350 coureurs se sont donc inscrits à ces nouvelles grandes aventures hivernales que sont la Piste des Seigneurs et le Trail du Viaduc.
C'est au delà de toutes les espérances des organisateurs qui avaient misé sur 1500 coureurs au lancement de ce défi nocturne.
Les liaisons Rodez - Millau sur 63 km et St Beauzély - Millau (pour les 18 km) ont séduit les coureurs toujours désireux de connaître de nouvelles sensations et de nouveaux terrains de jeu.
Le peloton se décompose ainsi :
- 850 sur la Piste des Seigneurs en solo
- 950 sur le relais avec 120 équipes de 4, 60 équipes de 3 et 100 équipes de 2
- 550 coureurs sur le Trail du Viaduc
Preuve en cela que les coureurs d'aujourd'hui sont à la recherche de nouveaux espaces. C'est vrai dans l'Aveyron avec la Piste des Seigneurs mais c'est vrai aussi du côté de Paris avec l'ultra de l'Eco Trail qui va afficher complet pour sa 2ème édition.
Preuve aussi qu'il n'y a plus de saison pour proposer de nouveaux défis et que le break hivernal n'existe plus.
Pour consulter le programme de la Piste des Seigneurs, cliquez ici
> LE PROGRAMME DE LA COURSE : Il est déjà consultable en PDF
Le programme de la course est prêt et déjà consultable en PDF. Vous pouvez le trouver dans la rubrique PRATIQUE du site.
Il permet d'avoir toutes les infos utiles sur les 2 épreuves, les liaisons voitures, les profils, les tracés, les difficultés du parcours, les conseils utiles, les principaux temps de passage, les plans des communes traversées pour bien se gager et pour rejoindre sans contrainte le lieu de relais.
Pour accéder directement à cette rubrique : cliquez ici
> FOIRE AUX QUESTIONS : Encore des questions et...des réponses
De nombreuses questions nous parviennent via notre site internet ou bien auprès de notre assistance téléphonique.
Voici les plus courantes et nos réponses :
- Y aura-t-il des douches à l'arrivée ? : Oui, à proximité de Salle des Fêtes de Millau, mais c'est rustique, où bien au stade de la Maladrerie. ce qui oblige à prendre sa voiture
- Y-a-t-il un lieu couvert pour attendre le départ ? : Oui, le grand amphithéâtre de Rodez permet d'accueillir tous les coureurs. Une très grande salle, plus de grands gradins permettent d'attendre tranquillement le départ. C'est à 5 mn à pied du départ. Parking tout proche en contre bas ou au dessus (foirail)
A St Beauzély, la place est plus limitée mais entre le café et la salle du château, on peut trouver un lieu chauffé pour attendre le départ.
- Existe-t-il des barrières horaires ? : Oui, pour la Piste des Seigneurs, des barrières horaires ont été fixées afin de permettre à tous de finir dans le délai limite de 17 heures à Millau. Soit une moyenne constante de 4 à 4,5 km/heure.
- Existe-il une navette pour repartir à Rodez après l'arrivée ? : Non, les navettes ne sont prévues que dans un sens, dans le sens Millau - Rodez en après midi.
- Les bâtons de rando sont-ils acceptés ? : Oui bien sûr sans restriction. Attention toutefois au départ de ne pas blesser un coureur dans le peloton.
- Le repas d'arrivée est-il servi toute la nuit ? : Uniquement pour la Piste des Seigneurs, le repas sera servi de 0h 30 à 12h.
- Pour les relais, la remise des dossards se fait-elle uniquement à Rodez ? : Oui, les dossards pour tous les relayeurs sont remis uniquement à Rodez.
> RODEZ – PONT DE SALARS : Plusieurs petits modifications de parcours
Pour le premier tronçon reliant Rodez, ville départ à Pont de Salars, le parcours a subi plusieurs petites modifications grâce à la complicité des agriculteurs qui ont accepté le passage dans d’anciens chemins qui ont disparu. A Inières (le chemin est ouvert désormais pour rejoindre Caumels) mais aussi à Berthémont (350 m en moins) et à Buscansoles (400 m en moins).
Ce gain de parcours a permis aux organisateurs de modifier le tracé après le Monastère afin de passer sur un chemin longeant la Briane, un joli sentier pédestre qui permet de rejoindre le domaine équestre de Combelles. De là, on rejoint directement le parcours au Puech Serin au dessus de Barjac.
La route de Bajaguet est ainsi supprimée soit 2 km de goudron en moins (les puristes du trail vont apprécier). Cela ajoute 500 mètres mais évite une côte et 80 m de dénivelé. Donc un gain de temps.
> ST BEAUZELY - MILLAU : Le parcours est pré-balisé
Les coureurs sont si nombreux à s'entraîner sur le parcours du Trail du Viaduc que l'organisation a balisé la section St Beauzély - Millau.
Il s'agit d'un balisage très discret qui permet d'évoluer de jour comme de nuit.
Cependant, pour ne pas se tromper voici quelques recommandations :
- pour rejoindre Moulibez, bien suivre le sentier balisé jaune avec petit panneau indiquant Castelnau. Celui-ci passe sous le hameau de Barruques
- avant Moulibez (200 m avant), bien tourner à gauche pour prendre une petite sente coupant le relief
- après la route de Navas, suivre la grande piste en face sur 200 m, puis tourner à droite. Au champ, longer celui-ci sur 150 m et rentrer dans le bois
- après la pile P1 du Viaduc de Millau, prendre le chemin de suite à droite en contre bas, 50 mètres après le Viaduc.
> UNE RECO TRES HIVERNALE
De très nombreux coureurs s'entraînent et reconnaissent le parcours de la Piste des Seigneurs.
A peine la tempête éloignée de ce week end que deux coureurs de Millau se sont offerts la traversée Curan - Millau.
Un entraînement qui s'est transformé en véritable aventure pour ces deux coureurs pourtant très aguerris. En effet, Franck Gilleron et Pascal Parracuellos ont plus d'une course et raid à leur actif avec une belle participation à la finale de The Raid, il y a 3 ans et des places d'honneurs à de nombreux trails.
Car des congères d'un mètre, des torrents d'eau, des arbres abattus ont donné du piment à cette reco que les 2 coureurs ont bouclé en 4 heures.
A l'arrivée, ils partageaient le même avis : parcours génial, technique, surtout le final, beau avec une vue constante sur le Viaduc de Millau. Et s'ils avaient un conseil à donner à tous ceux qui vont prendre le départ : partir très lentement afin d'avoir les jambes pour avaler une dernière section certes sauvage mais usante pour les organismes fatigués par plusieurs heures de course.
> GUIDE CHAUSSURES : Pour trouver chaussures à son pied
Pour disputer une épreuve technique de ce genre, il faut opter pour un modèle technique qui permette de se sentir à l'aise sur l'ensemble du parcours, à la fois sur les sections roulantes que sur les parties techniques.
Dans son édition de février, le magazine VO2 RUNINLIVE créateur et organisateur de la Piste des Seigneurs présente son guide annuel SPECIAL CHAUSSURES 2009.
Cet encart gratuit référence tous les modèles, fiche par fiche, afin de mieux choisir le modèle adapté à votre pratique et à votre profil.
Des tests techniques de terrain complètent ce guide, offert à tous les lecteurs de VO2 RUNINLIVE.
> RELAIS ET SOLO : Un départ commun pour la Piste des Seigneurs
Finalement, il a été décidé de donner un départ commun pour la Piste des Seigneurs. Ainsi à 19h 15, tous les coureurs solos et premiers relayeurs de toutes les équipes prendront le départ ensemble au pied de la cathédrale de Rodez.
En effet compte tenu d’une fin de parcours comportant de nombreux passages en monotraces où il est difficile de doubler, l’organisation a opté pour une course commune afin d’éviter toutes formes de ralentissements en fin de course entre solos et relayeurs.
Pour distinguer solos et équipes, les coureurs porteront dans le dos un 2ème dossard de sécurité (avec bande rétro-réfléchissante) indiquant s’ils courent en solo ou en relais pour que chacun puisse distinguer qui court quoi.
Même s’il s’agit d’un départ commun, les problèmes de stationnement dans Pont de Salars et Curan (les deux premières étapes relais) ne sont pas à craindre car ces deux communes comptent des espaces parkings très grands avec une capacité suffisante pour accueillir autant de voitures.
> PISTE DES SEIGNEURS : Comment gérer son entraînement le dernier mois ?
Dans un mois se déroulera la Piste des Seigneurs.
Voici nos derniers conseils afin de réussir cette grande aventure hivernale.
- Il faut d’ors et déjà penser à réduire votre entraînement car il faut arriver très frais le jour de la course. Les deux dernières semaines sont très allégées pour laisser le temps à votre organisme de faire le plein en énergie.
- Il ne faut plus accumuler de sorties longues : plus que deux, l’une orientée « rando-trail », la dernière « classique ».
- Une séance par semaine de vélo ou VTT doit vous permettre de gonfler votre entraînement sans risquer la blessure. On s’oxygène, on fait tourner les jambes, on ne tire pas de gros braquets
- on maintient encore une fois par semaine, une séance rapide (séance au seuil) qui vous permettra de mieux aborder les difficultés sur le plan cardiaque. La partie rapide (de 25’ à 40’ selon la séance) se court légèrement moins vite que votre allure 10 km ou légèrement plus rapide que votre allure semi-marathon.
- n’oubliez pas de tester votre matériel de course ainsi que votre alimentation de course
- si vous courez un cross le dimanche : supprimer la séance au seuil (Séance 2) et réaliser un long échauffement et une longue récupération d’avant course
- si vous courez un trail hivernal : de préférence 4 semaines avant la PDS en soignant bien la récupération d’après course)
- SEMAINE DU 26/01 au 01/02 . SEANCE 1 : 1h endurance + 10 x 100 m (vite mais relâché) . SEANCE 2 : Séance au seuil avec 40’ endurance + 40’ au seuil (4 x 10’ ou 5 x 8’ avec 1’30 » de récup) + 5 à 10’ relax . SEANCE 3 : 1h 30 à 2h vélo ou VTT (terrain vallonné de préférence) . SEANCE 4 : Dernière vraie séance rando-trail de 3h avec 2h 15 à 2h 30’ en courant + 30’ à 45’ en marchant vite dans les dénivelés importants – au total 800 à 1000 m +
- SEMAINE DU 02/02 au 08/02 . SEANCE 1 : 1h endurance + 10 x 100 m (vite mais relâché) . SEANCE 2 : Dernière grosse séance au seuil avec 40’ endurance + 40’ au seuil (4 x 10’ ou 5 x 8’ avec 1’30 » de récup) + 5 à 10’ relax . SEANCE 3 : 1h 30 à 2h vélo ou VTT . SEANCE 4 : Dernière vraie séance longue avec 1h 30’ endurance + 2 x 10’ allure marathon + 5’ allure semi + 5’ relax (terrain peu vallonné)
- SEMAINE DU 09/02 au 17/02 . SEANCE 1 : 1h endurance + 10 x 100 m (vite mais relâché) . SEANCE 2 : 1h 30 vélo ou VTT (relax – sans côte) . SEANCE 3 : 20’ endurance + 25’ au seuil (2x 12’ ou 3 x 8’ avec 1’30 » de récup.) + 5 à 10’ relax (10 jours avant la PDS de préférence) . SEANCE 4 : 1h endurance (sans côte) – finir vite (allure marathon) les 5 dernières minutes
- SEMAINE DU 18/02 au 21/02 . SEANCE 1 : 20mn endurance + 4 x 400m allure marathon . SEANCE 2 : 20mn endurance + 2 x 400m allure marathon
PISTE DES SEIGNEURS
> RAGT "jardins" DANS LA COURSE
Le groupe RAGT, branche jardins, s'est lancé dans la course.
Cette entreprise aveyronaise leader dans son domaine sera partenaire de la Piste des Seigneurs mais elle aura aussi de nombreux collaborateurs qui participeront à ce raid hivernal.
. Equipe Bernard GANNAC, un relais par équipe de 4 composé de Bernard GANNAC - Valérie COUGOULE - Yoann GRIMAL - Pascal FOUCHER
. Equipe Yves THUERY également un relais de 4 coureurs avec Yves Thuéry - Yanick POULAIN - Christophe FORESTIER - Mickael BESSUEJOULS.
. Equipe Benoit ALBOUY, encore un relais de 4 coureurs avec Benoit ALBOUY et ses collaborateurs du Magasin RAGT MILLAU
. Dans l'équipe des ‘’Chauves Souris’’ figure Catherine ALMAYRAC.
Les coureurs ''solistes'' inscrits à ce jour sont :
. Laurent LABIT,
. Jean Noel GOMBERT
. Serge TARDIN
. Nicolas SAVIGNAC
. Benoit LORTAL
Il y a parfois de bien belles coïncidences. Lors d’une réunion préparatoire dans le village de Curan où se déroulera le 2ème relais, Jean Louis Grimal, le Maire de la commune a révélé qu’il avait participé en 1983 à l’Ascension du Mont Cameroun, l’une des courses les plus difficiles de la planète grimpant à 4100 m d’altitude.
A cette époque, il était coopérant au Cameroun dans le domaine des télécommunications.
Avec Gilles Bertrand, l’organisateur de la Piste des Seigneurs qui a couru deux fois cette épreuve et qui a réalisé plusieurs reportages sur cette course, il a pu évoquer cette ambiance folle d’une course exceptionnelle se déroulant dans un site diabolique que celui du volcan des Chars de Dieu.
Sans le savoir Jean Louis Grimal était à sa façon un pionnier du trail sur les pentes du Mont Cameroun aux côtés de ces coureurs évoluant en sandales en plastique avec un bâton à la main.
> INTERSPORT RENTRE DANS LA COURSE
Intersport a intégré le pool de partenaires qui ont permis le financement et le lancement de l’épreuve.
Grâce à Bruno Allier d’Intersport Millau qui est aussi président du dynamique Spiridon Club de Millau, Intersport viendra épauler l’épreuve en offrant des bons d’achat aux meilleurs solos de Millau qui auront disputé la PDS et la Course du Viaduc ainsi qu’aux meilleures équipes millavoises inscrites en relais.
Intersport Millau s’implique également dans la course pour conseiller les coureurs à la recherche d’un équipement technique adapté à cette épreuve. C’est également le point de relais de tous les coureurs pour participer aux entraînement collectifs réunissant les amoureux de la course à pied à Millau.
> PISTE DES SEIGNEURS : Quelle dotation ?
Tous les coureurs, de la Piste des Seigneurs en solo et en relais, recevront en cadeau de bienvenue un lot offert par Nutergia – Ergysport, le partenaire diététique de la course afin de découvrir la gamme des produits conçus pour les sports d’endurance.
Chaque coureur en solo recevra également un magnifique bonnet Puma logoté Piste des Seigneurs. Pour les relayeurs, également un bonnet.
A l’arrivée, les organisateurs innovent puisque chaque finisher recevra un très beau plateau nacré noir avec le design de la course ainsi qu’un cadeau surprise offert par les éditions VO2.
Enfin, tous les coureurs de la PDS (solo et relais) seront conviés au repas d’après course avec menu typique à savoir une truffade servi toute la nuit.
Quant aux meilleurs, comme pour les Templiers, des Trophées d’Art ont été réalisés pour récompenser les meilleurs.
> PARCOURS : Les agriculteurs dans la course
Grâce à la complicité des agriculteurs, la Piste des Seigneurs proposera un très beau parcours.
Un tracé qui a même été relooké grâce à l’aide et au soutien des éleveurs qui exploitent ces terres entre Rodez et Millau.
Tous ont réservé un accueil très favorable à l’épreuve et ont ouvert leurs prairies pour faciliter le passage des coureurs. Certains ont même accordé leur droit de passage alors que le chemin ancestral avait disparu depuis fort longtemps.
C’est un véritable porte à porte qui a été réalisé, ferme après ferme afin de sensibiliser le monde agricole de l’intérêt d’une telle course.
Tous avaient déjà remarqué le passage de nombreux coureurs s’entraînant sur ces sentiers qui habituellement ne sont jamais fréquentés.
> ST BEAUZELY – MILLAU : Du trail pur jus
Que d’évolutions et de changements dans le tracé de la dernière section correspondant au dernier relais et au Trail du Viaduc.
C’est donc un tracé complètement remanié qui sera proposé aux coureurs et à n’en pas douter, ce sera du vrai trail. Les amoureux de la discipline seront donc ravis de découvrir une section nerveuse, originale exploitant toutes les subtilités du terrain entre St Beauzély et Millau.
La course passe ainsi sous le hameau de Barruques et non plus dans les ruelles. On tire droit dans cette belle forêt en longeant de magnifiques murets. Moulibez est également évité par un petit single permettant de couper dans la forêt et de tomber face au sentier grimpant droit sur le causse. Attention, il faut des jambes… !!!
Au sommet, on bascule sur un rebord de crête descendant tout droit en contre bas de Thérondels. Cela ressemble à la descente de Cantobre (mais sans aucun danger). Il s’agit d’une simple trace (laissée par les animaux ou les chasseurs ?) qu’il faut emprunter jusqu’en bas du vallon.
De là, le GR conduit à Peyre, on souffle et on allonge la foulée ou le pas car c’est tout plat.
Et de Peyre on attaque le dernier morceau à avaler, la montée en devers sur P1, la première pile du Viaduc de Millau. Actuellement on se guide uniquement avec de nombreux cairns donnant le sens de l’orientation.
Après P1, on bascule en contre bas pour emprunter un sentier serpentant dans les buis dominant la vallée du Tarn où se reflète le viaduc. Millau est à vos pieds brillant de tous ses feux. C’est assez tortueux avec plusieurs vallons à traverser.
Arrivé au Stand de Tir, on descend droit sur Millau avec un passage sous un grand boulevard par un tunnel.
C’est donc un vrai trail comprenant de nombreuses relances, des passages en devers, des zones en hors piste, des monotraces techniques, de nombreux vallons à sauter, bref du pur plaisir pour les amoureux de la course nature et de la randonnée insolite.
> RODEZ : Un bon entraînement le 30 janvier avec l'organisation d'un Milmils
Trois semaines avant la Piste des Seigneurs, le trailer Thomas St Girons organise à Rodez un OFF sur le principe des Milmils de Lyon.
A savoir une sortie nocture accusant 1000 m de dénivelé positif en passant par tous les escaliers, les petits chemins, les ruelles qui montent et descendent sur les flancs de Rodez.
Attention : pas d'inscription, pas de chronomètre, pas d'appel à l'arrivée... La seule contrainte est de respecter le principe de base depuis l'origine ancestrale de cet événement incontournable : suivre le rythme des plus lents pour amener le plus de personnes au sommet des 1000 mètres.
Le rendez-vous est fixé vendredi 30 Janvier à 19h30 (départ 20h00) devant le kiosque du foirail.
Ne pas oublier pas de prendre des chaussures typées trail, un accessoire
réfléchissant ou clignotant pour faire peur aux voitures, une frontale et de quoi boire et manger pour pouvoir tenir presque 4 heures sans s'arrêter au Mac Drive (attention à la Despé dans le CamelBak : ça mousse !!!). Les gâteaux et boissons chaudes à l'arrivée sont les bienvenues.
Pour toute question complémentaire :
thomas.saintgirons@free.fr
Tel : 05 65 69 42 71
> ST BEAUZELY - MILLAU : tracé totalement remanié
Pour des raisons de sécurité et d'accès sur le site, le dernier tronçon St Beauzély - Millau a subi de nombreuses modifications par rapport au premier projet.
Ce tracé évite ainsi Barruques pour rejoindre directement Moulibez par un sentier surplombant la petite vallée.
A Moulibez, la course monte directement sur le causse par un sentier bien connu des motos trial.
De là, on redescend aussitôt sous la ferme de Joug par le GR offrant un cheminement plus linéaire et plus accessible.
On rejoint ainsi Peyre où les coureurs vont suivre le nouveau chemin tracé pour rejoindre P1. Ce chemin est ouvert et son cheminement avec des cairns est assez facile à trouver actuellement.
De P1, gros changement, c'est l'option petit chemin qui a été prise pour suivre les bords de falaises offrant une très belle vue sur Millau en contrebas. C'est plus technique mais plus sauvage. En pleine nuit, sensations garanties.
On arrive ainsi au stand de tir pour une descente directe sur Millau avec un passage sous tunnel pour franchir le grand boulevard de la cote 415.
> TRAIL DU VIADUC : 120 coureurs pour la version OFF
120 coureurs s'étaient donnés rendez vous dimanche 4 janvier pour prendre part à la version OFF du Trail du Viaduc.
Un entraînement collectif qui a dépassé toutes les espérances de Bruno Allier, le boss du Spiridon local, initiateur de ce projet de reconnaissance.
C'est donc sur une version longue (22 km) que les coureurs ont découvert le tronçon St Beauzély - Millau correspondant au dernier relais des Seigneurs et au Trail du Viaduc.
Ils ont en effet reconnu la première version du parcours (celle qui est encore en ligne sur le site de la course) qui depuis a été relooké pour être moins longue (prochainement sur le site).
Ils ont ainsi pu découvrir pour la première fois la liaison Peyre - Pile P1 du Viaduc sur un tracé tout nouveau à flanc de causse. Une partie jugée technique par tous et toutes.
Sur ces 22 km (attention ce sera plus court le jour de la course), les meilleurs ont mis 2 heures et les randonneurs 4 heures avec le sentiment d'avoir découvert un super parcours et en ayant déjà l'esprit tourné vers le 21 février prochain pour disputer cette grande aventure.
> LES SEIGNEURS EN RELAIS : Un florilège de noms d'équipes
Ils s'en donnent à coeur joie et ils ont bien raison.
Les relayeurs qui vont disputer la Piste des Seigneurs en équipe jouent d'imagination pour donner un nom à leur équipe.
Parmi les 200 équipes déjà inscrites, voici quelques noms relevés donnant une touche d'humour pour cette épreuve qui se veut basée sur l'entraide et la solidarité.
. Bon anniversaire JM, une équipe de Onet le Château, JM c'est Jean Marc Traiteur. On ne sait pas si un gâteau avec bougies l'attend à l'arrivée ???
. Eric et ses drôles de dames, Eric Mackowiak sera semble-t-il bien entouré pour disputer cette folle course de nuit !!!
. Dans le même registre, on trouve également Monsieur et ses Dames
. 68-69 toujours verts, derrière ce nom se cachent Vincent Chauffour qui s'est illustré plus d'une fois sur l'Aubrac associé à Stéphane Mazars, l'adjoint aux sports de la ville de Rodez. Atention, ce n'est pas un slogan politique !!!
. Branle Téton, une équipe à qui on conseille la vaseline pour éviter les irritations
. Crépuscule de Vieux qui vont sans jouer dans la catégorie des VH et VF
. Pour le Meilleur et pour le Pire, ce n'est qu'à l'arrivée qu'ils choisiront un titre plus court pour l'an prochain
. Une équipe de pêcheurs qui se cache sous le nom de Les 4 Fantastruites Furio
. Attention aux temps limites pour les tortues qui inspirent beaucoup avec Les Tortues Sauvages, les Tortues Débridées
. Et aussi, les Festoyeurs...les Boîteux...les Boutefeux...les Insomniaques...les Martini Lovers...les Princes Noirs...
Au total, 300 équipes sont attendues pour cette grande première en Aveyron.
> LE TEAM SALOMON SUR LA LIGNE DE DEPART
Une belle surprise pour les organisateurs de la Piste des Seigneurs.
Ils savaient déjà que Thomas Lorblanchet, le double vainqueur des Templiers serait sur la ligne de départ. Mais ils viennent d'apprendre que c'est le team Salomon dans son ensemble qui sera présent à Rodez au pied de la cathédrale pour disputer ce défi hivernal de 63 km.
Thomas avec sa gentillesse mais aussi Christophe Mallardé, second à Nant avec son beau sourire et Samuel Bonaudo avec son expérience vont donc animer cette première hivernale disputée entre Rodez et Millau. Ce trio devrait retrouver Thierry Breuil, Thomas St Girons mais aussi le Millavois Pascal Parracuellos qui effectuera son grand retour à la compétition.
Pour cette épreuve, les inscriptions se sont envolées ces 3 dernières semaines et la barre des 2000 coureurs est déjà presque atteinte. Un chiffre qui va au delà des espérances des organisateurs qui tablaient sur 1000 à 1500 trailers pour une première.
A n'en pas douter les meilleurs trailers français veulent accrocher cette première édition à leur palmarès.
> TRAIL DU VIADUC : Reco du parcours le 4 janvier
Le Spiridon Club de Millau, le club le plus dynamique à Millau, organisera le 4 janvier une reconnaissance du parcours du Trail du Viaduc ce qui correspond également à la dernière section du relais 4 de la Piste des Seigneurs.
Cette reco se fera donc entre St Beauzély et Millau mais de jour. Efficace pour chasser le petit kilo de trop après les fêtes.
Le parcours ne sera pas totalement ouvert car deux petites sections sont encore vierges de sentiers. A chaque fois une petite variante sera proposée pour éviter ces passages encore infranchissables.
Pour toutes infos sur cet entraînement collectif où la bonne humeur est obligatoire autant que le camelbak : Bruno chez Intersports - Millau - 05 65 60 00 51
Un co-voiturage sera organisé pour la circonstance à partir de 9 heures de Millau, salle Combes. Et RDV à St Beauzély à 9h 15, devant le parking du café.
> INSCRIPTIONS : La barre des 1000 coureurs est dépassée. 1200 coureurs déjà inscrits
La barre des 1000 inscrits est dépassée, un premier seuil symbolique franchi à deux mois de la course, pour cette grande nuit de course aventure hivernale.
Une belle envolée depuis 15 jours qui a fait exploser le compteur des inscriptions.
Et ce n'est pas fini car très nombreuses sont les équipes à attendre pour se constituer avec sécurité, sans devoir envisager un changement d'équipiers (ce qui est possible malgré tout).
Chez les meilleurs trailers aussi, les inscriptions se complètent. On murmure même un joli "duel" amical entre les deux meilleurs trailers français, Thierry Breuil vainqueur du TTN 2008 et premier champion de France de l'histoire du trail et Thomas Lorblanchet, beau et grand vainqueur des Templiers.
> THIERRY BREUIL SUR LA PDS
Déjà lors du week end des Templiers, Thierry Breuil avait laissé entendre que l'aventure de la Piste des Seigneurs le tentait beaucoup.
Car le nouveau et premier champion de France de trail version 2008 aime les défis en découvrant de nouveaux horizons dans sa pratique de coureur off road.
Bien qu'il participe cet hiver à une saison de cross, à ce titre, il a livré un beau duel sur le circuit de Volvic face à Thomas Lorblanchet, il a déjà une petite pensée tournée vers la cathédrale de Rodez afin de se ranger sur la ligne de départ de cette première édition.
Il lui reste un peu plus de 2 mois pour se décider et franchir le pas. D'autant plus que sa saison 2009 devrait être placée sous le signe du plaisir de courir. Or, la Piste des Seigneurs s'inscrit bien dans cet esprit de découverte. Sans enjeu majeur si ce n'est celui de s'offrir une belle aventure hivernale en plein coeur de cette Aveyron qui affirme de plus en plus son identité trail et terre de défis.
Sur son chemin, il devrait retrouver Thomas St Girons. Le Ruthénois devrait jouer dans sa cour sur un terrain qu'il connaît bien. Son côté "rustique" d'ancien kayakiste et raider multisports devrait faire merveille sur ce parcours.
> LA PDS : Pour suivre la Route des Seigneurs du Rouergue
Ce raid hivernal emprunte une petite partie de la route des Châteaux des Seigneurs du Rouergue reliant 24 bâtiments historiques, hauts lieux du tourisme dans l'Aveyron.
Voilà pourquoi nous avons pris un nom de course qui s'inspire de cette route et de ce riche passé chargé d'histoire.
D'autant plus que le l'épreuve passe par St Beauzély, l'une des grandes étapes de cette Route des Châteaux des Seigneurs du Rouergue.
Pour en savoir plus sur cette route, vous pouvez consulter le site internet dédié présentant en détails les aspects historiques et architecturaux de ces châteaux.
Le Château de Saint Beauzély : un peu d'histoire
L'édifice (XIIème et XVIIème siècles) de caractère défensif marqué, le château de Saint-Beauzély vit se succéder huit familles de seigneurs illustres, huit siècles durant.
La seigneurie appartint au XIIIème siècle à la famille de Levézou. Elle passa par mariage en 1255 à la famille de Combret. C’est noble Dame de Tauriac qui aurait fait reconstruire le château à la fin du XVIème siècle.
Jacques Julien de Pegayrolles, ancien président à mortier au Parlement de Toulouse, réunit la seigneurie à celle de Castelnau-Pegayrolles en 1759.
Après la Révolution, le château, abri d'une congrégation religieuse, devint couvent, puis une école vers 1860.
Bâti en L, sur les pentes du Lévézou, il a un bel escalier intérieur, de six volées droites (inscrit à l'Inventaire Supplémentaire des Monuments Historiques) qui s'ouvre aujourd'hui sur une exposition de plus de 2.500 outils.
> RELAIS : Courir pour le Coeur
Christophe Castes, Emmanuel Questerbert, Yves Marie Denis et Hervé Viguié sont membres de l'Association Sportive et Culturelle du groupe de Sécurité de la Présidence de la République.
Tous les 4, ils vont se lancer en solo dans l'aventure de la Piste des Seigneurs et vont courir au nom de l'association "Bien vivre avec un QT long".
L'association "Bien vivre avec le QT Long" est toute jeune. Créée en novembre 2005 par 2 mamans dont la famille est touchée par cette maladie cardiaque qui peut provoquer des malaises et des pertes de connaissances, cette association a pour but d'aider des familles qui viennent d'apprendre leur maladie ou qui n'ont pas trouvé de possibilités d'échanges et de soutien, à garder l'espoir.
Les informations fournies sur Bien vivre avec le QT long sont destinées à améliorer, non à remplacer, la relation qui existe entre le patient (ou visiteur du site) et son médecin.
Elle travaille en lien avec Alliance Maladies Rares dont elle est membre depuis le 2 mars 2006 et un conseil scientifique composé de médecins spécialisés dans la maladie.
Ces 4 coureurs ont donné comme nom à leur démarche : "Courir avec le coeur"
> SAINTELYON - PISTE DES SEIGNEURS : La comparaison
La 55ème édition de la Saintélyon vient de se dérouler et a connu un succès extraordinaire avec plus de 3000 classés en solo et autant pour les relais.
La Piste des Seigneurs est une épreuve qui s'inscrit dans le sillage de cette grande dame de la course d'ultra.
Osons une comparaison pour répondre à de nombreuses questions de coureurs qui ont déjà disputé l'épreuve Lyonnaise et qui souhaitent s'inscrire à cette aventure aveyronnaise :
- La distance : Plus courte pour la Piste des Seigneurs (63 km contre 69 km à la sainté) mais présentant un dénivelé plus important (1700 m contre 1300 m). - Le temps de course : Il devrait être sensiblement le même compte tenu des paramètres distance et dénivelé. Environ 5 heures pour le premier jusqu'à 17 heures pour le temps limite accordé aux randonneurs - Trail ou non ? : La Piste des Seigneurs est typé trail car son pourcentage de routes est faible (moins de 15%) contre 45% pour la Sainté. - Plus ou moins technique : La Piste des Seigneurs sera légèrement plus technique que la Saintélyon car plus de chemins, moins de routes et quelques monotraces techniques surtout en montée. - Plus ou moins humide : Le tracé aveyronnais sera moins humide que le Lyonnais. Les sections "grasses" seront plus rares même par temps humides. - Moins de coureurs : Oui bien sûr, la Saintélyon est imbattable. La Piste des Seigneurs espère accueillir entre 1200 et 1500 coureurs au total, à moins que le nombre de relais nous réserve une bonne surprise. - Plus touristique : Oui indéniablement, le tracé aveyronnais est plus sauvage et bien plus touristique avec le passage à l'église fortifiée d'Inières, le joli village de Prades Salars, les grosses fermes du Levezou, les ruines gallo-romaines, le cloître de Comberoumal, le château de St Beauzély où se fera le passage de relais, Peyre classé plus beau village de France et bien sûr la pile P1 du Viaduc de Millau. Même de jour, ce circuit est magnifique. - Un final tout en descente : Pour ces deux courses, le final est tout en descente. Plus court pour la PDS avec 4 km pour fondre sur Millau qui s'étale au pied des coureurs. - Moins de voitures : Moins de coureurs, donc moins de voitures. Donc moins de nuisances pour la liaison Rodez - Millau avec un circuit obligatoire pour les voitures. - Moins de ravitaillements : La PDS s'inscrit dans la logique du trail avec peu de ravitaillements. Seulement 3 contre 7 pour la Saintélyon. - Un suivi en direct de la course : Comme pour les Templiers, la course sera suivie en direct sur internet avec interviews, flashs infos, photos, news, résultats et videos. C'est unique dans le paysage de la course hors stade en France.
> PARCOURS : Pour visualiser le parcours sur Google Maps
Voici tout le parcours, relais par relais, tracé sur fond de photographies aériennes Google Maps.
On peut ainsi parfaitement visualiser le cheminement de la course.
Attention, ce tracé ne débute qu'au pont du Monastère car le premier kilomètre dans les rues de Rodez est encore non validé.
Après Inières, le tracé sur 700 m reste incertain car le sentier qui a disparu doit être ré-ouvert.
> VO2 BOOK : la course de nuit, une vraie mode, une nouvelle tendance
Les courses de nuit explosent en France.
Une vraie tendance, une vraie mode avec la naissance de nouvelles courses pour apporter un plaisir différent de courir la nuit.
Le VO2 BOOK, le guide de toutes les courses françaises (en kiosque le vendredi 5 décembre), présente les 4900 courses françaises mais aussi toutes ces courses de nuit dont bien sûr la PISTE DES SEIGNEURS.
Plus de 50 épreuves de ce genre seront organisées en 2009 dont bien sûr la doyenne, la Saintélyon, mais aussi de nombreuses courses à la périphérie des villes pour offrir aux coureurs de nouvelles ambiances, de nouvelles sensations.
A découvrir dans le VO2 BOOK, le premier guide annuel en kiosque, le plus complet, le plus fiable et le plus documenté.
> FOIRE AUX QUESTIONS : Encore des questions et des réponses
. Peut on se faire suivre par un VTT ?
Notre réponse : Malheureusement non car la cohabitation coureurs et VTT est impossible. De plus sur la seconde moitié de parcours contraint à plusieurs portages.
- Peut on se faire ravitailler sur les 3 points de relais ?
. Notre réponse : Oui, bien sûr, vos accompagnateurs peuvent vous ravitailler à Pont de Salars, Curan et St Beauzély. C'est uniquement autorisé sur ces 3 points.
- Le temps limite est-il le même pour les coureurs et les randonneurs ?
. Notre réponse : Oui, le délai de 17 heures est le même pour coureurs et randonneurs.
- Peut-on reconnaître dès maintenant la totalité du parcours ? . Notre réponse : Oui à 90%. Deux petites zones demandent cependant encore un peu de nettoyage. 2 km après Moulibez (relais 4) pour se hisser au sommet du plateau de Navas et juste après Peyre (relais 4) pour rejoindre le sentier descendant sur la pile P1 du Viaduc. Pour le reste, le cheminement est assez facile avec une carte IGN.
- La fin de parcours est-elle identique à la Course du Viaduc de Millau ?
. Notre réponse : Non, il s'agit d'une toute autre descente. La course passe bien à proximité du parking de l'aire d'autoroute puis il faut prendre de suite à droite un sentier bien connu des coureurs Millavois permettant de couper à travers ce causse pour rejoindre les Aumières et la descente de Gandalou, puis la rue de Tenens et le Parc de la Victoire.
La Piste des Seigneurs en relais demande une bonne organisation de la part de la voiture suiveuse afin qu'elle assure dans les meilleures conditions les liaisons entre les étapes.
Voici les temps nécessaires pour rejoindre chaque commune ainsi que quelques conseils à suivre pour perdre le moins de temps possible et de vivre cette aventure de l'intérieur en minimisant le stress.
Lors de la remise des dossards, un road book sera délivré à chaque équipe afin que celle ci suive un itinéraire fléchée et obligatoire.
Ces itinéraires voitures seront parfaitement balisés.
. SECTION 1 : Rodez - Pont de Salars
. Temps voiture : 26 minutes (uniquement par La Primaube)
. Temps de course escompté pour les premiers : 1h 15' à 1h 20'
. Grand parking avant le pont, en contre bas de la commune à droite. Aucun problème pour stationner
. Passage de relais à 100 mètres à la salle des fêtes - les halles. Temps pour rejoindre le sas de relais = 1 minute . Notre conseil : partir avant le départ de Rodez pour les équipes jouant la gagne.
SECTION 2 : Pont de Salars - Curan
. Temps de voiture : 19'
. Temps de course escompté pour les premiers : 1h 10' et 1h 15'
. Parking le long de la route (D 95 - direction Bouloc). Beaucoup d'espace. Aucun problème de stationnement.
. Passage de relais à la salle des fêtes au dessus du village à 200 m. Temps pour rejoindre le sas de relais : 2 à 4 minutes. . Notre conseil : attention aux coureurs à 2 km après Pont de Salars. Circulation régulée. Perte de temps possible pour laisser passer les coureurs
SECTION 3 : Curan - St Beauzély
. Temps de voiture : 19'
. Temps de course escompté pour les premiers : 55' à 1h 05'
. Parking le long de la route dans le village. Attention peu de place. Problème de stationnement possible.
. Passage de relais au château au coeur du village à 200 m. Temps pour rejoindre le sas de relais : 3 à 6 minutes. . Notre conseil : attention aux coureurs en arrivant dans le village. Circulation régulée. Perte de temps possible pour laisser passer les coureurs
SECTION 4 : St Beauzély - Millau
. Temps de voiture : 19'
. Temps de course escompté pour les premiers : 1h 15' à 1h 20'
. Parking Parc de la Victoire à Millau. Beaucoup d'espace. Aucun problème de stationnement.
. Arrivée dans la salle des fêtes. Temps pour rejoindre l'arrivée : 1 à 2 minutes.
également... . SECTION : Rodez - Curan :
. Temps de voiture : 46'
. SECTION : Curan - Millau :
. Temps de voiture : 34'
. SECTION : Curan - St Beauzély :
. Temps de voiture : 36'
> PROFIL DU PARCOURS : Un dénivelé de 1700 m +
La Piste des Seigneurs affichera en final un dénivelé de 1700 m +.
Voici le détail section par section :
- Rodez - Pont de Salars : 470 m +
- Pont de Salars - Curan : 470 m +
- Curan - St Beauzély : 280 m +
- St Beauzély - Millau : 480 m +
L'altitude maximale sera de 1064 m aux ruines romaines perdues dans les bois de sapins, à mi chemin entre Curan et St Beauzély après la montée de la ferme des Vialettes.
> SECTION RODEZ - PONT DE SALARS : Quelques aménagements de parcours
La section Rodez - Pont de Salars, correspondant au relais 1, sera légèrement remaniée.
Le chemin pour rejoindre Inières est actuellement totalement impraticable. Sur 200 mètres, après la montée dans le bois au dessus de Layoule, ce n'est plus un chemin mais une vraie rivière.
Le départ sera donc modifié pour descendre sur le Monastère. Le tracé conduit alors les coureurs sur le plateau pour rejoindre Balaguet.
De là, on redescend aussitôt sur Bajac. On quitte la route pour prendre enfin de belles pistes et de petits sentiers qui tirent droit vers les hameaux de St Geniez, Bouzinhac, Comps et Inières.
Le départ est donc un peu plus "routier" mais il permettra au peloton de mieux s'étirer pour trouver ensuite un cheminement très varié entre grandes pistes et petits sentiers à brebis comme la sente descendant dans les buis au dessus d'Inières demandant beaucoup de prudence.
Cette section s'en trouve ainsi légèrement plus courte.
> PUMA : Partenaire de la Piste des Seigneurs
Puma qui avait été longtemps le partenaire des Templiers fait son grand retour dans le trail.
La marque qui s'est illustrée cet été à Pékin en athlétisme avec Usain Bolt et l'équipe Jamaïcaine est devenue partenaire de la Piste des Seigneurs.
La collection running 2009 est à découvrir. Dont les modèles trail qui offrent la caractéristique d'être légers, accrocheurs et d'un design superbe (en photo le modèle trail fox féminin).
> INFOS PRATIQUES : Les questions posées à l'organisation
. De plus en plus de questions posées par les coureurs arrivent sur la boîte email de l'organisation.
En voici les réponses : - Dans chaque point de relais, existe-t-il un lieu couvert pour attendre le relayeur à l'abri du froid ?
. Oui à Pont de Salars, Curan et St Beauzély, les relayeurs ont la possibilité d'attendre au chaud l'arrivée de leur équipier. Ce lieu est à proximité de la prise de relais.
- Quand sera mis en ligne le parcours exact de la course ?
. Le parcours exact sera mis en ligne la semaine prochaine. Il est pratiquement validé à 100%. Les profils et le plan de chaque tronçon seront donc consultables très bientôt.
. Quel est le relais le plus facile ?
. C'est le relais 3 entre Curan et St Beauzély. Il s'agit de la distance la plus courte 12,3 km, du dénivelé le plus faible avec 280 m +, mais c'est peut être le plus sauvage avec 3 km en hors piste.
. Existe-il une différence de parcours entre le relais 4 et le Trail du Viaduc ?
. Au départ, nous pensions proposer 2 parcours différents. En réalité, ces tracés seront identiques pour des raisons de sécurité la nuit. La section St Beauzély - Millau mesure 17,6 km, un peu plus longue que prévu mais plus variée.
. Pouvez vous nous assurer qu'il n'y a aucun risque de se perdre ?
. Tous les chemins de côté seront fermés, tous les changements de direction seront indiqués avec des bandes rétroréfléchissantes, sur la route flèche à la peinture, rubalise + bandes rétroréfléchissantes aux arbres, clôtures pour guidage dans les parties hors chemin...
> CERTIFICAT MEDICAL : Il pourra être présenté lors de la remise des dossards
Pour faciliter le procédure d'inscription, surtout pour les relais, l'organisation autorise les coureurs à présenter leurs licences ou leurs certificaux médicaux uniquement le jour de la remise des dossards.
Cela permet aux équipes qui avaient du mal à récupérer l'ensemble des documents pour tous les relayeurs de pouvoir s'inscrire sans attendre.
Par contre, le jour de la remise des dossards, chaque équipe doit présenter l'ensemble des certificats médicaux ou licences (FFA et UFOLEP course à pied -année 2009) valides et portant les mentions obligatoires.
> CHANGEMENTS D'EQUIPIERS : Ce sera possible
Avant de s'inscrire, nombreuses sont les équipes ayant posé la question sur le changement possible ou non d'équipiers.
Pour cette première édition, nous confirmons que nous pourrons jusqu'au dernier moment (4 heures avant le départ), changer le nom d'un ou plusieurs équipiers.
Nous pourrons également basculer une équipe sur un autre format de relais (par exemple du relais de 4 à 3) et même inscrire des relayeurs en solo s'ils venaient à perdre leur équipe.
Nous demandons cependant aux équipes de respecter les délais pour s'inscrire.
Un bureau litige sera ouvert à la remise des dossards pour effectuer ces modifications qui espérons le ne seront pas trop nombreuses.
Sur le dossard, ce sera le nom de l'équipe et son N° qui seront inscrits.
> LA PISTE DES SEIGNEURS : Qualificative pour l'UTMB
Vous étiez un certain nombre à nous avoir posé cette question : "Les Seigneurs sont ils qualificatifs pour l'UTMB ?"
La réponse est oui.
L'organisation de ce grand évènement a donné son aval. La Piste des Seigneurs intégrera la liste des courses qualificatives et permettra à certains d'acquérir UN point.
Par contre ce point sera comptabilisé pour l'édition 2010 car pour 2009, l'UTMB ne prend en compte que les points marqués en 2007 et 2008.
> F.A.Q. : Les principales questions posées à l'organisation
De nombreuses questions nous sont posées par les coureurs qui se sont inscrits ou bien qui ont l'intention de courir en solo ou en relais cette grande aventure.
Voici les principales questions et les réponses :
- L'épreuve sera-t-elle qualificative pour l'UTMB ?
. Oui elle vous fera marquer 1 point mais uniquement pour l'UTMB 2010.
- Le 21 février est-il un jour de pleine lune ?
. Et non pas de chance, donc bonne lampe frontale obligatoire pour évoluer au mieux dans le noir
- Les bâtons sont-ils utiles sur ce genre de parcours ?
. Si vous êtes coureur, ils ne sont pas utiles. Si vous êtes randonneur, c'est un plus indéniable.
- Les inscriptions randonneurs sont-elles les mêmes que pour les coureurs ?
. Oui il n'y a aucune différence. Même formulaire, même réglement, même obligation d'avoir un certificat médical.
- Confirmez nous la présence de navettes pour se rendre au départ des 2 courses ?
. Oui dans les deux cas, des navettes seront organisées pour se rendre à Rodez (Seigneurs) et à St Beauzély (Viaduc). Les horaires seront confirmés en janvier.
- Pouvons nous déposer un sac à Rodez avant de prendre le départ et que l'on retrouve à l'arrivée ?
. Oui bien sûr, une consigne sera assurée.
- Le parcours est-il assez proche de celui de la Saintélyon ?
. Non, le parcours est celui d'un vrai trail. Il y a aura un peu de routes agricoles mais le pourcentage est faible. le parcours sera très varié avec même des petites monotraces cheminant dans les buis. Un vrai régal.
- La course en relais est-elle ouverte aux cadets ?
. Oui mais uniquement le relais 3 entre Curan et St Beauzély soit 12,3 km.
- Comment se déroule le passage de témoin ?
. Il s'agira d'un petit bracelet que les coureurs se passeront dans un sas installé dans chacun des 3 villages. Le relayeur qui arrive de son relais sera bippé (puce dans le dossard) afin de déterminer son temps pour les classements intermédiaires.
- La dépose de sacs sur le parcours est-elle possible ?
. Non l'organisation ne rend pas ce service. Elle met en place 3 points de ravito. C'est à chacun de gèrer au mieux l'autosuffisance ainsi que le port des bons vêtements de course.
- Existe-t-il des zones hors sentiers, en pleine nature ?
. Oui pour mettre un peu de piment. Mais attention avec un balisage sévère. Surtout entre Curan et St Beauzély environ 3 km. Là aussi un vrai régal.
- Peut-on finir ensemble toute une équipe ?
. Oui bien sûr, vous pouvez franchir la ligne ensemble. Un point de rendez vous est fixé à 300 m de l'arrivée aux portes du Parc de la Victoire de Millau.
- Faites vous une vérification des sacs avant le départ ?
. Non c'est à chacun de respecter le réglement et de prendre ses responsabilités.
- Serons nous bippés avant le départ ?
. Oui à l'entrée du sas fermé, au pied de la cathédrale de Rodez, tous les coureurs solo ou premiers relayeurs seront bippés afin de savoir qui a vraiment pris le départ.
- Pouvons nous jusqu'au dernier moment changer d'équipiers en cas de problèmes ?
. Pour l'instant, nous ne pouvons répondre. Nous allons voir comment gèrer au mieux les changements de relayeurs dans une même équipe sur le plan informatique.
> LIGNE d'ARRIVEE : Toute l'équipe ensemble si elle le souhaite
Suite à la demande de nombreuses équipes, il sera possible pour l'équipe au complet de franchir la ligne d'arrivée, unie et la main dans la main.
Dans de nombreuses courses en relais, la fin de course regroupe souvent toute l'équipe pour un final dans la bonne humeur.
Nous proposons donc aux équipes qui le souhaitent (ceci n'est pas une obligation) de se regrouper ensemble à l'entrée du Parc de la Victoire de Millau (les derniers 300 mètres) et de franchir ainsi la ligne d'arrivée pour profiter de ce moment intense d'émotion.
Le point de rencontre des équipiers sera la grande porte d'entrée de ce parc.
> GR 62 : Il sera au final peu utilisé
A la naissance de ce projet, le GR 62 devait servir de fil conducteur pour tracer le parcours de ce raid hivernal.
Or, sur le terrain, face à un tracé un peu trop routier et parfois modifié par l'installation des champs éoliens, nous avons cherché à trouver plus joli, plus attractif, plus varié, plus technique (mais pas trop...juste le bon dosage !) afin de proposer un parcours qui ne cède pas à l'ennui.
Au final, ce GR 62 qui relie Rodez à Millau sera peu utilisé avec seulement quelques petits bouts, à la sortie de Rodez (3,5 km), à la sortie de Pont de Salars (2 km) et à l'arrivée sur St Beauzély (2 km) par l'ancienne voie romaine. C'est tout.
Ce sera donc un vrai parcours de raid nocturne que nous allons proposer. On peut même dire un vrai trail de nuit qui n'a pas à rougir car même si de beaux chemins sont là pour des raisons de sécurité évidentes, des sections en hors piste et en monotraces viendront mettre du piment dans cette épreuve comme ces 3 km entre Curan et St Beauzély à travers un vallon sans sentier et à travers une pinède noire comme un puits, là aussi sans sentier.
> REPAS D'AVANT COURSE : Comment s'organiser ?
Avec un départ à 19h 15, cela ne facilite pas la prise d'un repas à un horaire habituel.
Voici notre conseil, pour ne pas "caler" en pleine nuit, la faim au ventre. . 1 : prendre votre repas de midi, le plus tard possible, vers 14h : un repas glucidique classique, sans lipide. . 2 : prendre une part de gâteau énergie (1/3 du gâteau) en collation 1h 30 à 2h avant le départ avec thé et café (vers 17h - 17h 30). Un coin café sera mis en place sur le lieu d'accueil dans le grand amphi de Rodez. . 3 : boire une boisson d'attente dans l'heure qui précède le départ pour maintenir la glycémie à son maximum.
Par contre, si vous souhaitez prendre un vrai repas d'avant course, vous serez contraint de prendre celui-ci vers 16h (attention : il n'est pas évident d'avoir faim à pareil horaire) pour garantir un confort digestif et intestinal parfait. Puis prendre une boisson d'attente dans l'heure d'avant course.
> ST BEAUZELY - MILLAU : Un vrai parcours trail pour ce dernier tronçon
Voilà bien une section purement trail, du pur jus trail pour ceux qui aiment la course nature.
Ce parcours sera vraiment très varié entre St Beauzély et Millau.
Le départ se fera en direction de Barruques par 1 km de route avant de monter sur le côteau par une piste forestière permettant de rejoindre ce hameau perché.
De là, ca descend sec sur Moulibez. Prudence si le terrain est glissant.
Puis ca remonte sur le causse par un très joli single qui va ravir les coureurs qui aiment les sentiers techniques. Sur le causse, la nuit empêche de voir toutes les cazelles témoins de l'élevage d'autrefois.
On replonge sur Navas, là encore un joli hameau niché dans un coin perdu du Causse. Le Viaduc est tout proche. Il faut descendre sur Peyre d'en un premier temps par une grande piste puis par 500 m de petit chemin où la prudence est de règle. Enfin on peut admirer les flèches qui pointent le ciel.
Mais avant d'arriver à la Pile P1, il faut remonter sur le Causse, 3ème côte de ce tronçon, le plus valonné de la course, pour trouver le petit sentier cheminant en direction du Viaduc.
Le passage dans P1 arrive enfin, encore quelques centaines de mètres en single pour trouver le stand de tir et la fin est proche, tout en descente, 4 km pour se laisser aspirer par les lumières de Millau.
> PONT DE SALARS - CURAN : Une section pour les routards
Voilà une belle section où l'on peut lâcher les chevaux.
16,5 km avec de belles sections où l'on peut developper une belle foulée pour avaler ce secteur de la course conduisant les coureurs à travers le Lévezou.
Ca grimpe sec par le GR 62, dès la sortie de Pont de Salars. Attention à ne pas se mettre dans le rouge. La pente est rude. mais au sommet, on se refait une santé par 3 km de petites routes pour rejoindre Prades Salars.
A la sortie du terrain de foot, on reprend un cheminement par sentiers, tantôt larges, tantôt étroits, pour franchir un joli relief que l'on devine à l'horizon si le temps est clair.
Belle montée régulière pour rejoindre le hameau de Lescure Fangel. Malgré la nuit, il faut admirer la belle ferme.
Ca redescend légèrement et on remet le turbo pour grimper à 940 m d'altitude, en passant non loin de Viarouge. Il faut rester prudent dans la descente surtout en arrivant vers Bédettes.
De là, belle dévalade sur le Moulin de La Resse où l'on reprend une belle piste puis une petite route grimpant sur Curan. L'ombre du vieux château d'eau peut se distinguer comme un phare dans la nuit.
> CURAN - ST BEAUZELY : Un tronçon court mais sauvage
Avec un peu plus de 12 km, le tronçon Curan - St Beauzély est le plus court de l'épreuve en relais.
Mais ce sera l'un des plus sauvages dans la nuit noire enveloppant les Monts du Lévezou.
Ca débute tranquillement par de belles pistes agricoles au départ du village de Curan pour descendre ensuite dans une lande en hors piste.
Pas de crainte, le balisage sera très serré en cas de brouillard. Mais on est contraint de bien surveiller ses appuis.
On saute un vieux pont (ou le gué pour ceux qui le désire) et on attaque la remontée du plateau pour rejoindre une grosse ferme agricole La Vialette.
Jusqu'ici, on chemine en empruntant à proximativement l'ancienne voie romaine qui reliait Rodez à Millau.
On attaque alors la seule grosse difficulté de ce parcours, une grosse bosse approchant les 200 m +. C'est court mais c'est pentu pour se hisser au sommet, non loin du parc éolien. le final ressemble à une piste d'alpin. De là, on a une très belle vue sur le Viaduc de Millau que l'on observe au loin.
Puis nous vous proposons une magnifique descente en hors piste dans une pinède très sauvage. Sensations garanties...!!!
Le cloître de Comberoumal n'est plus très loin. Il sera illuminé. C'est magnifique. On retrouve la voie romaine et St Beauzély brille sous vos pieds. Le château est tout près.
> PRONOSTICS : Comment évaluer son temps final ?
Comment peut-on évaluer son temps final sur un tel parcours ?
Le parcours ne présente pas de difficultés particulières. Cela n'a rien à voir avec le tracé des Templiers qui est jugé très difficile.
Là, on se situe plus dans un profil assez proche de ce que l'on trouve à la Saintélyon : des dénivelés courts et raisonnables, de bons chemins, quelques petites sentes, des passages sur petites routes et 4 km tout en descente pour finir sur Millau.
Pour un coureur qui a une bonne expérience du trail, 100 km ou marathon, son allure probable sera très proche de son allure de footing en endurance.
60 km, c'est le seuil critique sur longue distance où l'allure endurance commence à s'altérer et à baisser au fil des kilomètres.
Si vous arrivez au départ de cette épreuve très bien préparé avec une bonne endurance physique, vous pouvez espérer un temps final calculé sur votre allure footing lent.
Ce temps final extrapolé peut légèrement varié à la hausse en fonction des conditions climatiques et de la nature des chemins plus ou moins humides pouvant rendre un peu plus difficile la progression nocturne.
> ENTRAINEMENT : Faut-il s'entraîner de nuit ?
L'entraînement de nuit permet de tester son matériel, surtout la lampe frontale pour juger de sa portée, de son efficacité, de son angle d'éclairage que l'on peut régler ou non, de son confort sur la tête.
Cela peut peut être vous conduire à prendre un modèle léger sur la tête plus une petite lampe à main afin de mieux éclairer vos pas. A vous de voir !!!
S'entraîner la nuit sur chemins permet également d'ajuster sa vitesse de progression qui est plus faible qu'en plein jour. On s'apperçoit vite qu'il faut réduire sa foulée et sa vitesse lorsque le chemin présente une mauvaise surface au sol.
Mais s'entraîner la nuit ne règle pas tous les problèmes.
Le jour de la course, il faudra être vigilant là où la pose de pied est incertaine. Ce n'est pas de courir la nuit qui apprend cela.
Ce sont l'entraînement général et votre fraîcheur physique et mentale qui vous permettront d'échapper à tous les pièges de la nuit...!!!
Enfin s'entraîner la nuit sur sentiers, offre de belles sensations. Cela met du piment dans notre entraînement. Cela rompt la monotonie d'un entraînement codifié. Rien que pour cela, courir la nuit en hiver, une fois par semaine sur chemins est un plus dans votre préparation.
> PARCOURS : Le pourcentage route et chemins
A l'exception des traversées de villes et villages, ce parcours présente très peu de sections routes (beaucoup moins que la Saintélyon).
Les parties routes sont les suivantes :
- la traversée de Rodez (2 km) et la descente sur Layoule
- la traversée de Pont de Salars (1 km)
- 3 km de route avant Prades Salars
- la traversée de Lescure fangel (300 m)
- la traversée de Curan (800 m)
- la traversée de St Beauzély (1 km)
- la desente sur Millau (2 km)
> QUEL TYPE DE CHAUSSURES CHOISIR ?
Quel type de chaussures choisir ?
Modèle trail ou modèle route entraînement.
Le parcours ne présente pas de difficultés particulières. Très peu de petits sentiers mais surtout de grands chemins forestiers, grandes drailles, belles pistes agricoles et quelques petites routes à travers ces Monts du Lévezou.
Une bonne chaussure d'entraînement à la semelle bien dessinée peut faire l'affaire si le terrain n'est pas humide.
Si les chemins sont humides et parfois boueux (c'est assez rare) un modèle trail s'impose doté d'un bon amorti car la Piste des Seigneurs reste avant tout une course longue distance.
C'est dans le dernier relais qu'il faut une bonne accroche dans le sentier descendant vers la pile P1 du Viaduc de Millau, petit single en devers un peu technique puis dans le cheminement pour rejoindre le haut de Millau.
Egalement côté équipement : faut-il prendre des bâtons de rando ?
Si vous êtes coureur et que vous avez la capacité physique de courir tout au long du parcours, les bâtons sont totalement inutiles.
Si vous êtes plus rando coureur, les bâtons seront efficaces pour avaler les petits reliefs qui se succèdent tout au long du tracé.
> LA REMISE DES DOSSARDS : L'Amphi de Rodez, un lieu idéal
La remise des dossards se fera uniquement à Rodez à partir du vendredi après midi à 16h.
Des animations seront mises en place le vendredi soir dans l'Amphithéâtre, la grande salle de sport et de spectacle de Rodez. Un lieu idéal pour de telles animations.
Le samedi, la remise des dossards aura lieu également à Rodez, de 9h à 19h, non stop avec accueil des coureurs, remises des sacs coureurs, animations, stands partenaires.
Un grand parking sera disponible à proximité de l'Amphi de Rodez.
Les bus navettes qui auront lieu entre Millau et Rodez, le samedi après midi auront accès au plus près de ce lieu.
> QUEL BALISAGE POUR UNE COURSE DE NUIT ?
Pour assurer un balisage efficace, pour un guidage parfait en pleine nuit, l'organisation a prévu d'utiliser de larges bandes réfléchissantes pointées sur les arbres.
La rubalise sera utilisée uniquement pour confirmer le cheminement sur les grands chemins ne présentant aucune difficulté de repérages.
Tous les carrefours routiers seront matérialisés par de grandes flèches au sol à la peinture blanche.
Tous les chemins "creux" seront fermés à l'aide de clôture à vaches.
Le balisage sera mis en place uniquement le samedi matin avant la course.
> VOITURES SUIVEUSES : Un road book sera édité
Pour faciliter le déplacement des voitures suiveuses sur l'ensemble de la course, un road book sera établi (également disponible en version PDF sur le site quelques jours avant la course).
Il sera donné à chaque équipe et chaque coureur ou randonneur solo lors de la remise des dossards.
Il permettra de visualiser au plus vite les routes à prendre pour se rendre sur le parcours et sur les points relais.
Il indiquera les lieux obligatoires pour le stationnement à Pont de Salars - Curan - St Beauzély et Millau.
Ce road book présentera en détails l'itinéraire à suivre afin que les coureurs soient le mieux possible protéger des voitures.
> LE DEFI DES COMMUNES DE L'AVEYRON
Le département de l'Aveyron compte 304 communes.
L'organisation de la Piste des Seigneurs va lancer le Défi des Communes de l'Aveyron.
L'objectif de cette initiative est de réunir sur la ligne de départ le plus grand nombre d'équipes représentant leur commune.
Pour cette première édition, le défi est de réunir près de 100 équipes évoluant sous les couleurs de leur village ou ville.
Les équipes peuvent s'inscrire sous le relais de 2 - 3 ou 4.
> DES CHANGEMENTS DE PARCOURS
L'organisation a été contrainte d'apporter quelques modifications de parcours pour des raisons techniques.
Le deuxième village relais ne sera pas Salles Curan mais Curan (à ne pas confondre).
Les distances restent pratiquement les mêmes.
La section Pont de Salars - Curan passera par Prades Salars et Lescure Fangel.
Cette section propose moins de bitume mais de très belles pistes forestières qui permettent de franchir ces reliefs boisés.
Ce changement permet d'isoler coureurs et voitures suiveuses. Le transfert Pont de Salars - Curan en sera plus facile.
> St Beauzély : Un village qui se mobilise
Tout le village de St Beauzély va se mobiliser pour un tel évènement.
A double titre, pour accueillir le relais et les solo de la Piste des Seigneurs mais aussi pour organiser le départ du Trail du Viaduc.
Et cette commune va mettre les petits plats dans les grands en proposant aux coureurs la possibilité de rentrer et de traverser dans le très beau château classé de St Beauzély.
Une grande première qui se fera par l'enceinte nord pour rentrer dans la grande salle et pour en ressortir après avoir descendu les 25 marches de l'escalier royal.
2 km avant St Beauzély, les coureurs auront également le plaisir de passer aux côtés d'un ancien cloître qui lui aussi sera illuminé pour la circonstance.
> LE POINT SUR LES INSCRIPTIONS
Ca rentre fort du côté des inscriptions pour ce nouveau grand rendez pour l'aventure en courant.
Les groupes, les clubs, les assos de coureurs se préparent déjà pour un tel défi hivernal.
Pour la validation des inscriptions, pas d'inquiétude. Les bulletins ne seront traités que début novembre.
Mais soyez rassurés, il y aura de la place pour tous.
A l'occasion des Templiers, n'hésitez pas à nous interroger sur le parcours, la technicité du tracé, les modalités de l'organisation. Nous aurons à coeur de vous conseiller et de vous donner le goût de courir cette grande première nocturne.
> MILLAU - RODEZ : Les deux villes à fond pour l'épreuve
Rodez - Millau, jamais ces deux villes, très souvent opposées comme soeurs ennemies (le Nord contre le Sud) n'ont été reliées à travers un évènement sportif.
Pour la première fois, ces deux villes vont s'associer pour faire naître une grande aventure reliant la cathédrale de Rodez et la cité du gant.
Les deux municipalités ont montré un fort intérêt pour soutenir une telle initiative.
Il se murmure même que les deux maires des deux villes, Christian Teyssèdre (un passionné de vélo) et Guy Durand, fraîchement élus en mars, pourraient faire équipe commune dans un relais de 4.
> RANDONNEURS : L'épreuve ouverte aux randonneurs
La Piste des Seigneurs est bien sûr ouverte aux randonneurs.
Dans le même esprit que, Paris - Mantes, Bourges - Sancerre ou la Saintélyon à son origine, ce défi sera proposé aux randonneurs qui veulent s'aligner pour une telle aventure.
Le départ sera commun aux coureurs.
L'inscription est identique aux coureurs.
Le délai pour couvrir cette distance est fixé à 17 heures. Soit une moyenne horaire tout à fait abordable.
> HEBERGEMENT : Les hôtels DELTOUR dans la course
Les Hôtels DELTOUR ont décidé de s'associer à la Piste des Seigneurs.
Il s'agit d'une chaîne hôtelière régionale et familiale présente avec 10 hôtels à Millau, Rodez, Mende, Le Puy...
Pour les coureurs de la Piste des Seigneurs, le meilleur accueil sera réservé par la direction des hôtels de Rodez et/ou de Millau.
Des hôtels tout confort, bien situés par rapport soit au départ, soit à l'arrivée. Sans oublier la possibilité de prendre des repas coureurs adaptés pour ce genre d'épreuves.
Les contacts :
- Hôtel Deltour Millau : 05 65 58 10 10
. L'email de réservation : hoteldeltourmillau@orange.fr
- Le site des Hôtels Deltour : cliquez ici
> RELAIS : Même les cadets peuvent courir
Le principe de la course en relais permet d'ouvrir la course à tous et toutes quelque soit le niveau physique.
Elle va également permettre aux jeunes catégories de s'exprimer car pour le relais de 4, les cadets et cadettes seront acceptés sur la section 3, et les juniors garçons et filles sur la section 2 - 3 et 4.
A la fin de la saison de cross, cela permettra au club de compléter et d'enrichir les équipes en offrant à de jeunes coureurs de se motiver pour un tel défi par équipe. D'autant plus que ces sections sont sans réelles difficultés et offrent pour ces jeunes un vrai parfum d'aventure inconnu pour eux.
Attention : Suite aux modifications de parcours, seul le relais Curan - St Beauzély est ouvert aux cadets - cadettes.
> INSCRIPTIONS : C'est ouvert
Vous étiez nombreux à attendre ce grand moment. Et bien cette fois, c'est fait.
Pour la Piste des Seigneurs qui aura lieu le 21 février 2009, les inscriptions viennent d'ouvrir.
C'est tout le département de l'Aveyron qui va se mobiliser pour la mise en route de cette nouvelle épreuve reliant Rodez à Millau par le GR 62. Les élus étant enthousiasmés par ce nouveau grand projet qui prend date à une saison certes risquée sur le plan climatique mais qui devrait permettre de créer un temps fort en hors saison touristique.
Précisons également que ce défi hivernal sera ouvert aux coureurs et aux randonneurs (délai à définir mais en principe 15 ou 16 heures à confirmer pour les randonneurs) sans oublier les équipes de 2 - 3 et 4 coureurs. A l'image de la Saintélyon, la doyenne de ce genre d'épreuve ou de Bourges - Sancerre pour les randonneurs.
Cette course de 62 km aura lieu de nuit puisque le départ sera donné à 19h 15 devant la cathédrale de Rodez.
L'arrivée sera jugée Parc de la Victoire de Millau après un passage dans la pile P1 du Viaduc de Millau qui brillera de tous ses feux pour l'occasion.
Le même jour, toujours en fin de soirée aura lieu le Trail du Viaduc, sur le dernier tronçon de la Piste des Seigneurs, soit le parcours St Beauzély - Millau, une course sur chemins de 17 km (à confirmer) ouverte aux randonneurs et aux coureurs. Pour tous ceux qui veullent prendre part à ce grand évènement et profiter du passage sous le Viaduc de Millau de nuit.
> UN PARCOURS TRES VARIE
Le parcours choisi est très varié et présente toutes les formes de terrain avec beaux sentiers, pistes agricoles, petits sentiers techniques, chemins boueux, petites routes agricoles, grandes pistes pour longer les éoliennes....!
Le profil lui aussi sera très varié. Débutant en douceur par des vallonnements faciles à avaler avant d'encaisser de vraies difficultés surtout dans la dernière section, la plus sauvage et la plus technique, un vrai régal dans la nuit noire où la vigilance s'imposera.
Il ne sera jamais dangeureux. N'oublions pas que la course se déroule de nuit et en hiver. On pourra donc rencontrer toutes formes de temps avec pourquoi pas des conditions un peu froides, même si les hivers ne sont plus aussi rigoureux qu'autrefois. Avec des risques de neige très faibles.
Humide et boueux, oui, par endroits, surtout après Salles Curan pour traverser le Lévezou. Mais rien de bien méchant, c'est ce qui fera le charme de la course.
> UNE GRANDE CLASSIQUE HIVERNALE EST NEE
La création de la Piste des Seigneurs marque bien la naissance d'une grande classique hivernale qui vient s'inscrire dans le dynamisme des Templiers et de l'Aubrac, deux autres courses d'exception organisées par VO2 Runinlive.
La liaison Rodez - Millau a fait rêver plus d'un coureur, randonneur, cycliste, VTTiste et même cavalier.
Et bien ce rêve se transforme en réalité le 21 février 2009 avec la Piste des Seigneurs.
Il s'agira d'un vrai défi que ce périple à travers les Monts du Lévezou pour aboutir au Viaduc de Millau, aux portes des Gorges du Tarn et une arrivée lumineuse dans Millau.
Deux formules seront proposées : soit le raid solo sur 60 km ou bien la formule relais par équipe de 2 - 3 ou 4.
Mais en plus un trail court (ouvert également aux randonneurs) sera organisé sur la dernière section, sur un parcours fantastique avec sur les 3/4 du parcours avec vue permanente sur le Viaduc de Millau illuminé. Un véritable phare indiquant la direction et captant toutes les attentions.
Au total, plusieurs milliers de coureurs sont attendus pour cette nouvelle grande fête de la course à pied, pour découvrir tous les charmes et les secrets de la course aventure de nuit.
Le départ magique au pied de la cathédrale de Rodez, la nuit noire, la danse des frontales, l'ambiance des villages et l'arrivée sur la scène de la salle des fêtes de Millau, pour revivre cette grande nuit de course nature. 
En attendant de retrouver un reportage complet - notamment la pile P1 du Viaduc de Millau : le spot de la Piste des Seigneurs - dans le prochain VO2 Mag, découvrez les temps forts de première édition de la PDS (photos Yves-Marie Quemener).
La Piste des Seigneurs
La Piste des Seigneurs
La Piste des Seigneurs
Véronique Chastel a remporté la Piste des Seigneurs, en franchissant la ligne d'arrivée à Millau dans le temps de 07h51m02. Arrivée peu après 03h, elle disposait d'une avance estimée à une dizaine de minutes sur sa seconde. 
Thomas Lorblanchet remporte la première édition de la Piste des Seigneurs; Il s’est imposé en moins de 6 heures, devant Thierry Breuil et Eric Legat. Le double vainqueur des Templiers complète sa collection avec cette première Piste des Seigneurs. Un coup de maître pour sa première course nocturne.
Il y a d’abord l’entrée dans la cour du cloître avant de longer la salle capitulaire du Prieuré Grandmontain de Comberoumal. Ensuite, c’est la chapelle qui abrite les rapides foulées des leaders de la Piste des Seigneurs. Un coureur se signe, comme pour rappeler la solennité du lieu qui accueille, le printemps venu, les chorales de Millau, des concerts et bien sûr des messes. Les mariages de la famille Bastide sont aussi célébrés dans cet antre de la dynastie Bastide, propriétaire des lieux depuis bientôt deux siècles. Etienne Bastide, 43 ans, s’est lancé dans le métier d’agriculteur, sur les traces des paysans qui exploitaient le domaine. Jusqu’en 1968, les bêtes circulaient au beau milieu du prieuré, l’église servait de réserve à foin. De longues années de rénovation ont rendu son éclat aux lieux, éclairé avec délicatesse, parfaitement à son aise dans cette nuit étoilée. La Piste des Seigneurs devait longer le prieuré, elle trouvera finalement son passage le plus remarquable, le must de cette première édition dessinée par Gilles Bertrand. « Le Château de Saint-Beauzély ouvrait ses portes aux coureurs alors j’ai convaincu ma mère, réticente à l’idée d’ouvrir la chapelle aux coureurs, explique Etienne Bastide visiblement heureux de faire découvrir le joyau familial.
Christian Teyssèdre a donné le départ de la 1ère édition de la Piste des Seigneurs lancée, à l’instar du Festival des Templiers, sur la musique d’Erra. Le premier magistrat de la ville peut être satisfait : le départ fut un grand moment de communion devant la majestueuse cathédrale. Les Ruthénois ne voulaient pas manquer les premiers hectomètres de cette course longue de 66 km : il y avait foule au départ formant un long cortège pour soutenir les Seigneurs. Cela ressemblait même à une étape du Tour de France, l’exubérance en moins, une Grande Boucle que Christian Teyssèdre espère bien accueillir en 2010.
Les Saint-Beauzéliens avaient revêtu leurs habits de fête pour célébrer la première édition du Trail du Viaduc qui emmène le peloton des coureurs vers Millau et son parc de la Victoire, via la fameuse Pile P1 du Viaduc de Millau. Après le départ de l’épreuve donné à 20h30 du cœur de Saint-Beauzély, l’attente des premiers coureurs de la Piste des Seigneurs a débuté. A Rodez, ils étaient plus de 1 600 à s’élancer sur la Piste des Seigneurs devant la magnifique cathédrale de la cité du nord aveyron. La nuit sera longue avec un flot permanent de coureurs qui investiront le château médiéval jusqu'au petit matin.
L’esprit des Templiers continue de s’étendre sur les chemins du trail français. Après Nant et Nasbinals, les sentiers et les routes entre Rodez et Millau sont devenus un nouveau lieu de pèlerinage pour les coureurs nature d’ici et d’ailleurs... Une nouvelle histoire à raconter et une nouvelle page à écrire à la lueur d’une lampe. Pour cette première édition, 2400 coureurs sont partis sur la Piste des Seigneurs…
Le village médiéval sera au coeur de l’événement. Le départ Trail du Viaduc sera donné à 20h30. Plus tard, ce sont les coureurs de la Piste des Seigneurs qui feront étape à Saint-Beauzély.
Déjà organisateurs du Festival des Templiers et de l'Aubrac, Gilles Bertrand et Odile Baudrier se sont lancés dans l'aventure d'une nouvelle épreuve. Relier Rodez à Millau, de nuit, en pleine hiver, voici le défi proposé aux coureurs qui ont massivement répondu présent pour cette première Piste des Seigneurs. Ils seront 2 350 à prendre le départ le 21 février prochain.
21 février en Aveyron 
A double titre, le village de St Beauzély s'est investi dans l'organisation de cette épreuve. 
Ultime reconnaissance du parcours entre St Beauzély et Millau sur le parcours définitif.
Ils seront bien là, les hommes en rouge.
Les propriétaires du cloître de Comberoumal ont réservé une bien belle surprise aux organisateurs.
Le programme de la course est prêt et déjà consultable en PDF. Vous pouvez le trouver dans la rubrique 
Pour disputer une épreuve technique de ce genre, il faut opter pour un modèle technique qui permette de se sentir à l'aise sur l'ensemble du parcours, à la fois sur les sections roulantes que sur les parties techniques.
Dans un mois se déroulera la Piste des Seigneurs.
Trois semaines avant la Piste des Seigneurs, le trailer Thomas St Girons organise à Rodez un OFF sur le principe des Milmils de Lyon.
Ils s'en donnent à coeur joie et ils ont bien raison.
Une belle surprise pour les organisateurs de la Piste des Seigneurs.
Le Spiridon Club de Millau, le club le plus dynamique à Millau, organisera le 4 janvier une reconnaissance du parcours du Trail du Viaduc ce qui correspond également à la dernière section du relais 4 de la Piste des Seigneurs. 
La barre des 1000 inscrits est dépassée, un premier seuil symbolique franchi à deux mois de la course, pour cette grande nuit de course aventure hivernale. 
Déjà lors du week end des Templiers, Thierry Breuil avait laissé entendre que l'aventure de la Piste des Seigneurs le tentait beaucoup.
Ce raid hivernal emprunte une petite partie de la route des Châteaux des Seigneurs du Rouergue reliant 24 bâtiments historiques, hauts lieux du tourisme dans l'Aveyron.
Christophe Castes, Emmanuel Questerbert, Yves Marie Denis et Hervé Viguié sont membres de l'Association Sportive et Culturelle du groupe de Sécurité de la Présidence de la République.
La 55ème édition de la Saintélyon vient de se dérouler et a connu un succès extraordinaire avec plus de 3000 classés en solo et autant pour les relais. 
Les courses de nuit explosent en France.
. Peut on se faire suivre par un VTT ?
Puma qui avait été longtemps le partenaire des Templiers fait son grand retour dans le trail.
. De plus en plus de questions posées par les coureurs arrivent sur la boîte email de l'organisation. 
Vous étiez un certain nombre à nous avoir posé cette question : "Les Seigneurs sont ils qualificatifs pour l'UTMB ?"
De nombreuses questions nous sont posées par les coureurs qui se sont inscrits ou bien qui ont l'intention de courir en solo ou en relais cette grande aventure. 
A la naissance de ce projet, le GR 62 devait servir de fil conducteur pour tracer le parcours de ce raid hivernal.
Avec un départ à 19h 15, cela ne facilite pas la prise d'un repas à un horaire habituel.
Voilà bien une section purement trail, du pur jus trail pour ceux qui aiment la course nature.
Voilà une belle section où l'on peut lâcher les chevaux.
Avec un peu plus de 12 km, le tronçon Curan - St Beauzély est le plus court de l'épreuve en relais.
Vous étiez nombreux à attendre ce grand moment. Et bien cette fois, c'est fait. 
Le parcours choisi est très varié et présente toutes les formes de terrain avec beaux sentiers, pistes agricoles, petits sentiers techniques, chemins boueux, petites routes agricoles, grandes pistes pour longer les éoliennes....!
La création de la Piste des Seigneurs marque bien la naissance d'une grande classique hivernale qui vient s'inscrire dans le dynamisme des Templiers et de l'Aubrac, deux autres courses d'exception organisées par VO2 Runinlive.